　　2018年，太原市政府系統(tǒng)共承辦提案518件，其中提案所提建議已落實的317件，占承辦總數(shù)的61.20%；合理化建議已采納并列入相關工作計劃需逐步落實的168件，占承辦總數(shù)的32.43%；提案所提問題因條件所限暫時不能解決需向委員解釋說明的33件，占承辦總數(shù)的6.37%。

　　鼓勵黨政機關、公共機構優(yōu)先選用新能源汽車

　　委員提案：

　　截至2017年7月底，太原市純電動汽車保有量為20464輛。其中8292輛為純電動出租車，車型主要為比亞迪E6，是全國首個出租車全部更換純電動車的城市。九三學社太原市委調(diào)研發(fā)現(xiàn)，太原市目前住宅新建和已建項目、商業(yè)新建項目的充電設施建設薄弱。部分區(qū)域的充電樁仍無覆蓋，造成電動汽車“走不出去”。建議太原市要鼓勵住宅小區(qū)安裝充電設施。重新整體規(guī)劃充電樁分布，避免資源浪費。

　　政府舉措：

　　太原市在借鑒出租車更換和充電設施建設經(jīng)驗的基礎上，逐步更換公交客車，積極推廣新能源共享汽車等方式，加快太原市新能源汽車的推廣使用。目前太原市已更換600余量純電動公交車，力爭2020年前實現(xiàn)公交車電動化。截至目前，太原市新能源汽車推廣總量為25056輛，充電站135個，充電樁6567個。到2020年，基本實現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場充電設施全覆蓋。新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建筑物、公共停車場、商業(yè)區(qū)應不低于10%。

　　今后，太原市將積極鼓勵黨政機關、公共機構、公共服務領域、省屬國有及國有控股企業(yè)集團內(nèi)部新增、更新車輛時，優(yōu)先選用新能源汽車，在公共服務領域按照購置新能源汽車比例不低于30%，近3年來太原市公共服務領域新增或更新車輛共計676輛，其中電動車443輛，推廣比例高達65.5%。

　　構建殘疾人醫(yī)療急救綠色平臺

　　委員提案：

　　目前太原市殘疾人約20萬人。對于這個特殊的弱勢群體，在醫(yī)療急救求助方面的困難應予關注和解決。民革太原市委提出，建議太原市殘疾人聯(lián)合會與太原市急救中心共同開展殘疾人醫(yī)療急救信息平臺建設，創(chuàng)新殘障人士醫(yī)療急救服務模式，暢通殘疾人醫(yī)療急救綠色通道。同時，太原市要建立殘疾人健康信息庫，并與120指揮系統(tǒng)進行整合對接。建立和完善太原市急救微信平臺，利用微信端報警的優(yōu)勢，運用科技信息化手段方便殘障人士實現(xiàn)智能醫(yī)療急救服務。

　　政府舉措：

　　如今，太原市急救中心調(diào)度平臺已實現(xiàn)簡單的特殊客戶資料錄入，必要時可以輸入特殊人員姓名及報警電話，實現(xiàn)報警電話呼入后自動識別。殘障人員如需醫(yī)療急救時，可通過急救中心的微信平臺報警，實時呼救120，并能顯示患者的地理位置，在120調(diào)度中心有報警電話呼入時，系統(tǒng)與信息數(shù)據(jù)庫中的殘疾人檔案進行匹配，迅速身份識別，并從醫(yī)療衛(wèi)生部門信息平臺調(diào)出患者的健康檔案信息，及時了解患者情況，準確派診，精準救治。在120施救過程和送達醫(yī)院途中實時將患者的基本信息、健康檔案信息和生命體征數(shù)據(jù)傳送到目標醫(yī)院急診室，縮短就診時間，提高搶救率，做到院前與院內(nèi)無縫銜接。

　　今后，將進一步完善急救微信平臺，運用微信端報警系統(tǒng)和科技信息化手段方便殘障人士實現(xiàn)智能醫(yī)療急救服務。殘障人士只需關注微信公眾號就可以使用其本人呼叫、幫親朋呼叫、幫他人呼叫等功能，實現(xiàn)快速一鍵報警，同時將相關信息一并發(fā)送調(diào)度中心，便于及時快速救治。

　　加強頂層設計的規(guī)劃和引導盡快完成軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　委員提案：

　　太原市爭創(chuàng)“國家級軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)”，目前已初步確定整合園區(qū)周邊130平方公里用地范圍，全面建設太原北部軍民融合創(chuàng)新基地，并以“一區(qū)兩園”作為軍民融合發(fā)展的起步區(qū)。太原市政協(xié)委員張健建議太原市市級層面盡快完成軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，加強頂層設計的規(guī)劃和引導。

　　政府舉措：

　　2018年6月，太原市成立了“軍民融合發(fā)展委員會”，軍民融合辦公室設在市發(fā)改委，負責日常事務工作。在全市域打造太原軍民融合創(chuàng)新基地，爭創(chuàng)國家級軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)，努力打造軍民融合“太原模式”。

　　基地以山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)、太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)為基礎，以高校和科研院所為內(nèi)核，以大型國企和軍工企業(yè)為依托，以先進制造業(yè)和新材料為主攻方向，突破阻礙“軍轉(zhuǎn)民”和“民參軍”進程的體制機制障礙，探索一批軍民共建共享的新模式新路徑，全力打造先進裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、新材料與特種材料產(chǎn)業(yè)集群、電子信息與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群。計劃到2020年，基地完成投資1000億元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值400億元，經(jīng)濟總量達到200億元；到2030年，基地完成投資4000億元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2000億元，經(jīng)濟總量達到1000億元，基本建成國家軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)。

　　今后，按照省、市整體部署，大力開展論壇舉辦、技術交流、平臺建設、資源整合、公共服務、人才交流等工作，全面推進軍民融合發(fā)展，把中央、省關于軍民融合的思想和工作要求落到實處，為太原市經(jīng)濟建設和轉(zhuǎn)型發(fā)展增添新動力，探究新路徑，尋求新方法，解決發(fā)展中的問題、難題，為經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。

　　大力推進太原市“特色小鎮(zhèn)”建設

　　委員提案：

　　到2020年我國將培育1000個特色小鎮(zhèn)引領全國小城的建設。太原市政協(xié)委員張寶莉介紹，目前太原市仍無一入選。其主要原因就是文化特色不明顯、產(chǎn)業(yè)特色不突出、基礎設施不到位。對太原市而言，規(guī)劃建設一批具有傳統(tǒng)風格、民俗風情、自然稟賦的特色小城鎮(zhèn)，是太原市大力推進城鎮(zhèn)化的發(fā)展之路。建議太原市要按照國家關于特色小城鎮(zhèn)建設標準，嚴格進行規(guī)劃、論證。同時，加快新型農(nóng)村社區(qū)建設。按照城市市政標準，積極推進城鎮(zhèn)供電、供水、供氣、公交、污水和垃圾處理等城市公共資源向農(nóng)村延伸。

　　政府舉措：

　　2016年，太原市已啟動了特色小城鎮(zhèn)建設。清徐縣孟封鎮(zhèn)、晉源區(qū)晉祠鎮(zhèn)進入省級特色小城鎮(zhèn)目錄。目前太原市已與同濟大學合作開展《太原市城市發(fā)展戰(zhàn)略及總體規(guī)劃前期課題研究》，對特色小鎮(zhèn)作為產(chǎn)業(yè)研究課題的重要內(nèi)容，將依據(jù)現(xiàn)狀實際情況研究提出符合太原市發(fā)展需求和具有地域特點的特色小鎮(zhèn)發(fā)展模式，研究太原市特色小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)特色、空間演變、文化脈絡、體制機制改造政策與實施措施等內(nèi)容。

　　針對太原市六城區(qū)開展特色小鎮(zhèn)試點規(guī)劃建設工作，由各區(qū)政府選定至少1個以文化、旅游、康養(yǎng)、科技等為主題的特色小鎮(zhèn)進行建設，結合各區(qū)實際情況，找準產(chǎn)業(yè)定位，科學規(guī)劃，挖掘產(chǎn)業(yè)特色、人文底蘊和生態(tài)稟賦，形成“產(chǎn)、城、人、文”四位一體有機結合的重要功能平臺。

　　同時，市直相關部門制定了《太原市特色小鎮(zhèn)規(guī)劃編制導則》，明確了太原市特色小鎮(zhèn)的定義、規(guī)劃原則、規(guī)劃編制要求等內(nèi)容。主要通過“區(qū)位比選、規(guī)劃相容、多規(guī)銜接”等分析，綜合研究確定特色小鎮(zhèn)的合理位置、具體范圍邊界。研究并確定小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)目標與定位，指導產(chǎn)業(yè)合理發(fā)展，科學培育、策劃特色產(chǎn)業(yè)，合理布局產(chǎn)業(yè)空間，處理好產(chǎn)業(yè)發(fā)展、轉(zhuǎn)型、升級、融合的關系。

　　建網(wǎng)格化空氣微觀站精準治理大氣污染

　　委員提案：

　　太原市政協(xié)委員王麗英提出，近年來太原市持續(xù)加大環(huán)境污染治理力度，太原市環(huán)境質(zhì)量得到有效改善。但太原市大氣污染治理仍存在治理措施針對性不強、行業(yè)治理進展不均衡、機動車管理依然薄弱、大氣污染發(fā)現(xiàn)取證困難、油煙凈化設備使用率不高、重污染天氣應對有效性不強等問題。為此建議推進網(wǎng)格化空氣微站建設，實現(xiàn)太原市大氣污染精準治理、精細治理，推動重點排污單位信息公開，尤其是在線監(jiān)測數(shù)據(jù)公開，讓公眾更好地參與大氣污染防治。

　　政府舉措：

　　為有效提高太原市大氣環(huán)境質(zhì)量，市政府強力推進大氣污染綜合治理行動，在全市開展“道路環(huán)境空氣在線監(jiān)測系統(tǒng)項目”建設，2018年2月，市政府對“六城區(qū)道路環(huán)境空氣在線監(jiān)測系統(tǒng)項目”進行招投標建設，該項目共設置322個空氣質(zhì)量自動監(jiān)測微觀站，另外增加1套β射線顆粒物檢測儀器及配套的機柜和空調(diào)等輔助設施。每個自動監(jiān)測微觀站監(jiān)測點位包含TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、風向、風速、溫度、濕度、噪聲及視頻監(jiān)控等項目。

　　一是構建市級網(wǎng)格化平臺，對與監(jiān)測數(shù)據(jù)及網(wǎng)格化管理的統(tǒng)籌、督辦及考核，一方面在市級平臺接入了所有監(jiān)測數(shù)據(jù)及相關報警、處置信息，市局對各區(qū)環(huán)保分局進行督辦，考核。另一方面，由監(jiān)測站主導，對數(shù)據(jù)進行深度分析，出具各類專題報告。同時，為更好地發(fā)揮全市污染分析、摸清底數(shù)的功能，市級平臺還將接入工地揚塵相關數(shù)據(jù)。

　　二是構建區(qū)級網(wǎng)格化平臺，區(qū)級網(wǎng)格化平臺是網(wǎng)格化管理的工作平臺。區(qū)級平臺的主要功能為網(wǎng)格化管理，對發(fā)現(xiàn)的污染事件和報警進行處理，同時審核數(shù)據(jù)上報至市級平臺。區(qū)級平臺主要實現(xiàn)網(wǎng)格化管理中對網(wǎng)格員的調(diào)度指揮的功能。通過微觀站監(jiān)測數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)服務快速找到污染根源，發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，最終使整個環(huán)境治理可以實現(xiàn)快速定位、快速響應、快速處置、及時改善。目前，通過網(wǎng)格化項目的實施，形成了全城聯(lián)動，精細管理，及時見效的環(huán)境治理管理體系，我市整體空氣質(zhì)量得到顯著改善。

（責編：馬騰飛）