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        太原地鐵2號線一期工程最長隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通

        來源:太原晚報(bào) 作者:李濤 王冬青 2019年01月10日 06:30

          本報(bào)訊 昨日,中鐵十一局集團(tuán)承建的地鐵207標(biāo)長風(fēng)街站—王村南街站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通。這標(biāo)志著,太原地鐵2號線全長1366米的最長盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

          該區(qū)間沿長治路正下方鋪設(shè),周圍高大建筑物密集,道路交通繁忙,除穿越粉細(xì)砂、黏質(zhì)粉土等不良地層外,既要直面區(qū)間正上方布設(shè)的雨水箱涵、燃?xì)夤艿蕊L(fēng)險(xiǎn)源,還需克服地下水豐富、水位高等惡劣環(huán)境影響。

          對此,中鐵十一局207標(biāo)項(xiàng)目部連續(xù)克服冬季施工持續(xù)低溫等難點(diǎn),對盾構(gòu)材料及設(shè)備采取保溫措施,安排人員日夜堅(jiān)守,嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)及同步注漿效果,平穩(wěn)推進(jìn)盾構(gòu)掘進(jìn)安全生產(chǎn)。目前,該標(biāo)段盾構(gòu)施工已進(jìn)入收官階段。

        (責(zé)編:楊毅)
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