給飛機定檢，就是我們常說的飛機機械師，這是一個男性主導(dǎo)的行業(yè)。在東航技術(shù)山西分公司定檢車間，有個“巾幗改裝組”，9名女工，她們在不同的環(huán)節(jié)上完成著每一架次飛機的定檢作業(yè)，憑借著女性特有的韌性和毅力，猶如一朵朵美麗的鏗鏘玫瑰，發(fā)揮著半邊天作用。
飛機的保養(yǎng)與安全檢查，是所有交通工具中最嚴(yán)格的——車在路上遇到故障還能靠邊停等待救援，飛機可不行。在民航界，飛機在累計飛行750個小時后就要做一次定檢維護，根據(jù)飛行總時長，從最低為A檢，最高為6C檢。定檢分工細(xì)致，誰負(fù)責(zé)哪一塊，事無巨細(xì)地列在一張工作單上。記者走進定檢車間的維修現(xiàn)場，看到一個個全副武裝的機務(wù)工作者在飛機的不同部位作業(yè),不經(jīng)意間，發(fā)現(xiàn)幾個身材纖細(xì)的身影忙碌。這些女機械師，或在駕駛艙、貨艙，或在前起落架艙、在E/E艙，只見她們小心翼翼地拆裝著儀器，查找導(dǎo)線束，一絲不茍地布線。她們就是定檢車間巾幗改裝組，這是她們?yōu)轱w機定檢的日常。
她們巾幗不讓須眉，參與完成了襟翼位置傳感器改裝，前登機門臨近電門改裝，客艙高度警告電門改裝，客艙加裝監(jiān)控改裝等難度較大的作業(yè)。其間，閆雨、崔仁華、陰悅幾位“準(zhǔn)媽媽”一直工作在改裝現(xiàn)場，工程師邢采霞克服了健康問題也在忙于工作，被稱為“拼命三娘”。林美是空勤家屬,忙碌的工作只能把孩子拜托給父母親照顧,舍小家顧大家地全身心投入工作,她們連續(xù)數(shù)日加班加點,用高度的責(zé)任心和無私奉獻精神，詮釋著機務(wù)人的內(nèi)涵,保障著改裝工作的如期完成。王紅紅、金麗在保障工卡正常有序收發(fā)之余，承擔(dān)著整個車間的后勤保障工作，為車間安全生產(chǎn)默默做著自己的貢獻。
有一次,B5258飛機在4C定檢中，工期非常緊張，要完成例行工作，還得加裝銥星電話。銥星電話，飛機上加裝后，機組人員可通過衛(wèi)星電話與地面聯(lián)系。這是她們首次為飛機安裝最新的銥星電話，極具挑戰(zhàn)。共同努力下，她們成功突破了多個技術(shù)瓶頸，順利完成任務(wù)。如今，她們成為定檢車間一道亮麗的色彩，飛機平安往返的“守護者”。
