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        太原東二環(huán)高速年內(nèi)全線貫通 將緩解東環(huán)高速交通壓力

        來源:太原晚報(bào) 作者:李濤 2019年03月24日 06:34

          太原二環(huán)高速公路的凌井店至龍白段,也就是東二環(huán)高速。昨日,記者從山西路橋集團(tuán)五屆一次職代會(huì)暨2019年工作會(huì)議上獲悉,東二環(huán)高速公路項(xiàng)目,要積極推進(jìn)BIM技術(shù)在工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的綜合應(yīng)用,著力建設(shè)智慧高速公路,年內(nèi)橋梁工程全部完工、全線雙幅貫通。

          太原二環(huán)高速公路凌井店至龍白段(東二環(huán)),是我省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”規(guī)劃中太原二環(huán)高速公路的重要組成部分,總體為南北走向,途經(jīng)太原陽曲縣、晉中壽陽縣、榆次區(qū)共2市3縣27個(gè)自然村,路線全長33.199公里。道路全線為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

          什么是BIM技術(shù)?通俗地講,即建筑信息模型技術(shù),把原本用圖紙表達(dá)設(shè)計(jì)的建筑物,用三維模型動(dòng)態(tài)展示,從設(shè)計(jì)、施工到質(zhì)量安全管理、進(jìn)度管控,甚至是物料采購、竣工結(jié)算,都能實(shí)現(xiàn)精細(xì)分析,擁有了這樣智慧的數(shù)字DNA,建筑物就“活”起來了,既避免可能出現(xiàn)的盲目施工和返工損失,又便于施工全程可視化管理。

          據(jù)悉,東二環(huán)高速完工后,將來可作為二連浩特至廣州高速公路(G55)的一部分,替代現(xiàn)有太原東環(huán)高速的功能,緩解東環(huán)高速的交通壓力,對完善我省及國家高速公路網(wǎng)有著非常重要的意義。

        (責(zé)編:馬騰飛)
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