　　近日，山西晚報(bào)記者接到多位省城市民反映，稱給電動(dòng)自行車上牌的人太多，每個(gè)服務(wù)站每天只能辦幾十個(gè)，大半夜不來排隊(duì)就上不了車牌。而不符合上牌條件的電動(dòng)車，很多市民都低價(jià)賣了再買新的，帶動(dòng)電動(dòng)車市場異?；鸨?。

　　什么原因?qū)е略艳k車牌？新車在專賣店就能上牌，車牌從哪來？腳踏功能的標(biāo)準(zhǔn)如何限定？面對(duì)扎堆上牌的情況，是否會(huì)增設(shè)新的服務(wù)站？對(duì)于現(xiàn)在不具備上牌條件的電動(dòng)車，怎么辦？就市民的種種疑問，山西晚報(bào)記者連日來進(jìn)行了采訪。

　　市民反映

　　過渡期將結(jié)束這都著了急

　　3月20日6時(shí)許，省城市民陳女士給山西晚報(bào)記者發(fā)來一個(gè)排隊(duì)的視頻，說她凌晨5時(shí)趕到位于青年路的電動(dòng)自行車登記服務(wù)站，已經(jīng)有20余人在排隊(duì)等待了，而服務(wù)站開門的時(shí)間是早上9時(shí)。據(jù)排在最前面的女子說，她是凌晨3時(shí)就來排隊(duì)的?！斑@已經(jīng)是我跑的第4次了，前幾次都是7時(shí)以后去的，連著跑了好幾個(gè)服務(wù)站，不管哪個(gè)站排隊(duì)的人都特別多。聽別人說一上午或一下午只能辦三五十個(gè)，不用浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)了，已經(jīng)沒號(hào)了，我就給走了。”陳女士說。

　　為了給電動(dòng)車上牌，陳女士說，她已經(jīng)連續(xù)兩天沒去上班了，還好當(dāng)天起了個(gè)大早，終于拿上了號(hào)。“服務(wù)站是周一到周五上班，我的上班時(shí)間也是，加上年前一直沒當(dāng)回事，就沒請(qǐng)假來辦。等過了年，孩子們都上了學(xué)，什么都順當(dāng)了，我從3月份就開始給電動(dòng)車上牌，沒想到會(huì)這么難。”陳女士說，她在銅鑼灣附近住，離青年路和解放路的服務(wù)站都比較近，去了兩次發(fā)現(xiàn)人特別多，聽說每天就能辦三五十個(gè)，她沒排上號(hào)就走了。后來，又去了離家稍遠(yuǎn)點(diǎn)的敦化南路頂好那兒的服務(wù)站，那兒是周一把本周的號(hào)都發(fā)完了，要想去只能下周一再去。

　　陳女士說，因?yàn)樵雅抨?duì)，還有人賣起了號(hào)，聽說50元一個(gè)，她沒買，跑了好幾天才排上隊(duì)。趙先生給電動(dòng)車上牌也跑了5趟，“在辦這個(gè)事之前，我先去踩了踩點(diǎn)，聽說一天只能辦30個(gè)，每次去的人都特別多。有人凌晨1時(shí)就去排隊(duì)了，因?yàn)榕抨?duì)的多，有人就用白紙寫個(gè)號(hào)發(fā)給排隊(duì)的人，可等到服務(wù)站開了門，大家全都擠了進(jìn)去，人家工作人員也不認(rèn)那個(gè)號(hào)，就吵了起來，有的差點(diǎn)兒動(dòng)起手來，把警察都給驚動(dòng)了。警察去了維持秩序，排隊(duì)的人把警察還給罵走了?！壁w先生直言，給電動(dòng)車上牌真難。

　　“去了兩趟沒排上隊(duì)，逼的沒辦法了，就把舊電動(dòng)車折價(jià)賣了，換了輛新的，電動(dòng)車專賣店就能上牌，還不用排隊(duì)。”白先生說，現(xiàn)在每個(gè)電動(dòng)車專賣店的生意都特別火爆，賣電動(dòng)車的買電動(dòng)車的，人擠人。聽賣電動(dòng)車的說，電動(dòng)車就要漲價(jià)了，因?yàn)楣┎粦?yīng)求。

　　市民王先生說，他是2018年12月份上的車牌，那會(huì)兒上牌照的人沒這么多。隨后，記者采訪了十余位正在給電動(dòng)車上牌的市民，問及為何現(xiàn)在才上，他們都說，以前沒太在意，這不最后的期限馬上就要到了，才開始著急了。

　　登記服務(wù)站

　　有人凌晨一點(diǎn)就來排隊(duì)有人七點(diǎn)多過來沒號(hào)了

　　3月20日11時(shí)、15時(shí)，21日6時(shí)和8時(shí)，記者分別跑了4個(gè)電動(dòng)自行車登記服務(wù)站，不管是不是上班時(shí)間，每個(gè)服務(wù)站門前，都排著長隊(duì)，爭吵聲不絕于耳。

　　“你往后，我在你前面了?！薄安迳蛾?duì)了?！薄L隊(duì)里，不時(shí)有爭吵聲傳出。

　　“你們不用排了，今天沒表了，明天再來吧！”工作人員拿著喇叭不停地喊著，可排隊(duì)的人們卻遲遲不見離開，他們都說等了那么長時(shí)間了，再給好好說說一會(huì)兒看能不能給上了牌，畢竟都來了好幾次了。

　　在解放路服務(wù)站門口，記者看到玻璃上貼著很多通知，有工作時(shí)間、業(yè)務(wù)流程、溫馨提示、告知等，上面寫著，“早上開大門，人車排隊(duì)，進(jìn)大門向北通道排隊(duì)，此上牌點(diǎn)不發(fā)號(hào)，請(qǐng)勿發(fā)號(hào)，發(fā)號(hào)作廢?！薄盀榱颂岣邩I(yè)務(wù)辦理，請(qǐng)大家排好隊(duì)(人車在一起)，等候發(fā)表格?！倍渌?wù)站門口，也張貼著相關(guān)通知，有電動(dòng)車上牌所需手續(xù)、上牌標(biāo)準(zhǔn)、上牌三步曲等相關(guān)通知。對(duì)于遺失了出廠合格證明的電動(dòng)車車主，通知上也詳細(xì)說明了辦理流程。

　　“凌晨1點(diǎn)來排隊(duì)的，排的第8號(hào)?！薄拔伊璩績牲c(diǎn)半過來的，拿的第12號(hào)。”“我都來了4次了，都沒辦成，現(xiàn)在孩子馬上就要放學(xué)了，得趕緊回家。我這幾次都是7點(diǎn)20分就過來了，就已經(jīng)沒號(hào)了?！薄稍L中，市民們告訴記者，他們也知道工作人員挺辛苦的，為了維持秩序，聲音都喊啞了，嘴唇上都起了皮，可現(xiàn)在這種情況真的太不方便，看看能不能有更加便民的措施。

　　在服務(wù)站里，為了加快進(jìn)程，有工作人員不斷提醒拿到電動(dòng)自行車登記申請(qǐng)表的市民，把車架號(hào)等電動(dòng)車信息擦干凈，便于更快速地通過檢查，能讓更多的人辦上車牌。采訪中，記者得知有的服務(wù)站每天能給五六十輛電動(dòng)車上牌，有的服務(wù)站能給百余輛電動(dòng)車上牌。

　　電動(dòng)車專賣店

　　在店里買新車就能上了牌好多人無奈“賣舊換新”

　　服務(wù)站不遠(yuǎn)處就是電動(dòng)車市場，一位男子說他打算買輛電動(dòng)車，去對(duì)面專賣店里看中了一輛電動(dòng)車，拍下照片問服務(wù)站的工作人員能否上牌照，可工作人員卻說，因?yàn)槟_踏功能后置不能上牌。“新買的電動(dòng)車都不能上牌，可店里卻說能上牌，到底怎么回事？”該男子一臉疑惑。

　　在體育路、解放路、敦化南路上的電動(dòng)車專賣店里，來咨詢電動(dòng)車的市民絡(luò)繹不絕，有賣電動(dòng)車的，有買電動(dòng)車的，還有來給新買的電動(dòng)車上車牌的。

　　“我的電動(dòng)車能賣多錢？”“最多500元?！薄拔疫@剛騎了一年多，那會(huì)還是你家最貴的一輛?！薄皼]辦法，就是這個(gè)價(jià)，你考慮一下?！?/p>

　　說話的是一位女士，她說這輛沒有腳踏功能的電動(dòng)車剛買了一年多，當(dāng)時(shí)花了3000多元，由于電動(dòng)車不符合上牌條件，她想換一輛符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車?！斑@幾天在市場里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，賣電動(dòng)車的說新車一到，就賣光了，過幾天電動(dòng)車還要漲價(jià)，大家都趁著漲價(jià)前買。”這位女士說，她舍不得賣，想再等等看，看對(duì)不符合上牌照的電動(dòng)車是否有相關(guān)政策。

　　騎了不到2000公里的電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)花了4800元買的，現(xiàn)在回收價(jià)只有1000元。聽著店主的話，這位中年男子忍痛賣了電動(dòng)車，換了輛有腳踏功能的電動(dòng)車?！懊刻於家铀秃⒆樱€是騎電動(dòng)車方便。五一以后要是沒上牌的電動(dòng)車不能上路，沒有交通工具可不行，賣就賣了吧。”這位男子說。

　　采訪中，有的店主說買了新電動(dòng)車就能上牌，說著還從抽屜里拿出幾個(gè)車牌，說號(hào)碼都不錯(cuò)，“這兩天買車的人多，一天能賣十幾輛。馬上就要漲價(jià)了，要買就趕緊?！?/p>

　　在專賣店里，也有不少騎著電動(dòng)車來辦車牌的市民，他們都是前幾天剛買了電動(dòng)車，店主答應(yīng)3月份新買的電動(dòng)車就給上牌，他們有的來拿辦好的車牌，有的來辦理車牌。

　　相關(guān)部門

　　現(xiàn)有23個(gè)上牌登記服務(wù)站后期仍會(huì)陸續(xù)增設(shè)

　　連續(xù)兩天，記者走訪了多個(gè)停車棚，存放幾十輛電動(dòng)車的車棚，只有五六輛電動(dòng)車有車牌，沒有上牌的電動(dòng)車，有一部分是沒有腳踏騎行功能。

　　是什么原因?qū)е略艳k車牌？新車在專賣店就能上牌，車牌從哪來？是否增設(shè)新的服務(wù)站？對(duì)于現(xiàn)在不具備上牌條件的電動(dòng)車，怎么辦？面對(duì)市民的疑問，記者采訪了太原市交警支隊(duì)車管處電動(dòng)自行車管理站負(fù)責(zé)人岳啟龍。他表示，2018年5月1日起，太原市實(shí)行電動(dòng)自行車實(shí)名登記上牌照，有一年的過渡期，起初大家都持觀望的態(tài)度，隨著多方位的宣傳，市民大多意識(shí)到了這個(gè)問題，今年就出現(xiàn)了扎堆辦理的情況?！叭ツ晡覀兊娜站ぷ髁吭?00左右，今年到了2000。”岳啟龍說，他負(fù)責(zé)的那個(gè)服務(wù)站，一天的飽和量在130到150個(gè)之間，工作人員不停歇，上午12時(shí)20分左右結(jié)束，到12時(shí)45分吃完飯?jiān)倮^續(xù)。

　　由于市民們?cè)焉吓?，有人甚至連續(xù)幾天都無功而返，難免會(huì)有情緒。岳啟龍開始在自己負(fù)責(zé)的服務(wù)站試行“新辦法”，周一發(fā)放一周內(nèi)的電動(dòng)自行車登記申請(qǐng)表，避免市民們連續(xù)多天來排隊(duì)的情況。“現(xiàn)在是試行的第二周，如果效果好的話，想在其他的服務(wù)站進(jìn)行推廣?！痹绬堈f，之前由于扎堆上牌，出現(xiàn)了黃牛的情況，現(xiàn)在每個(gè)服務(wù)站都要求人車一起排隊(duì)領(lǐng)表，杜絕這一情況。對(duì)于腳踏位置，他們執(zhí)行的是現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)，只要有腳踏騎行功能的就能上牌。

　　據(jù)了解，電動(dòng)自行車上牌登記服務(wù)站最初有15個(gè)，為解決扎堆上牌的情況，現(xiàn)在已將服務(wù)站增加到23個(gè)。岳啟龍說，服務(wù)站仍會(huì)繼續(xù)增加，保障大家的上牌需求。除此之外，他們還對(duì)正在銷售的電動(dòng)車實(shí)行帶牌銷售的模式，專賣店的工作人員在前臺(tái)進(jìn)行信息錄入，他們?cè)诤笈_(tái)進(jìn)行審核，這就是專賣店里為何會(huì)有車牌。

　　采訪中，岳啟龍告訴記者，預(yù)計(jì)在過渡期結(jié)束之前，符合條件的電動(dòng)車能上完牌照。對(duì)于不符合上牌條件的電動(dòng)車，北京、天津、河南、我省的忻州等地設(shè)置了3年至7年的過渡期，太原是否會(huì)延長過渡期，目前仍無詳細(xì)的規(guī)定。

（責(zé)編：馬騰飛）