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        維權(quán)女車主牽出"金融服務(wù)費(fèi)"灰色地帶 你中招了嗎

        來源:太原晚報 作者:岳霞紅 2019年04月19日 07:33

          "西安奔馳維權(quán)女車主大鬧4S店"一事,昨天以奔馳道歉、更換汽車、提升服務(wù)畫上句號,但是,由這一事件牽出的高額"金融服務(wù)費(fèi)",卻引發(fā)了眾多新聞圍觀者的不滿。記者昨天調(diào)查發(fā)現(xiàn):4S店為車主提供購車貸款,并收取數(shù)額不等的"金融服務(wù)費(fèi)"在我市普遍存在,而對于這一業(yè)務(wù)"灰色地帶",市民為了拿到貸款,只能選擇默然接受。而在法律方面,這一問題也處于無法界定的困局。

          “金融服務(wù)費(fèi)”成潛規(guī)則

          昨天,記者以購車者身份走訪了我市萬國汽貿(mào)園、新晉祠路汽車市場,對4S店收取“金融服務(wù)費(fèi)”的情況進(jìn)行了了解。在走訪的數(shù)十家品牌汽車店內(nèi),所有銷售人員均給出了“可以貸款”的承諾;而且不少店內(nèi)明確表示“強(qiáng)烈建議走汽車貸款”?!拔覀兎浅VС帜k理汽車貸款,這樣不用占用很多資金,而且利率我們也可以給到最低,按現(xiàn)在貸款利率再給您打七折?!痹谛聲x祠路一家合資品牌的4S店內(nèi),銷售人員拿著計算機(jī)給記者算了半天賬,主要就是說明辦理汽車貸款“很劃算”。

          這樣的貸款好辦又劃算,對客戶有什么要求呢?一位銷售人員表示:辦貸款機(jī)構(gòu)也需要成本,所以客戶要繳納一定的金融服務(wù)費(fèi)。具體數(shù)額按照貸款總額的3%收取,也就是說,如果客戶貸款20萬買車,就需要交納大約6000元的“金融服務(wù)費(fèi)”。在其他一些經(jīng)銷商的店內(nèi),“金融服務(wù)費(fèi)”這一名目也普遍存在,只是各家計收額度有輕微差別,大約集中在2%到4%的區(qū)間。為了讓客戶辦理貸款,不少經(jīng)銷店甚至給出了贈送禮物、贈送保養(yǎng)等承諾。

          4S店“增收”利器

          為什么4S店會如此熱衷于推銷汽車貸款?山西省汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)專家張成勇認(rèn)為,這基本上算是目前汽車行業(yè)的一個共象。因為每推銷一筆車貸,4S店會收取一筆不菲的“金融服務(wù)費(fèi)”,而這已經(jīng)成為經(jīng)銷者主要的贏利方式之一。

          一般而言,汽車品牌4S店的盈利模式主要為以下幾種情形:一是車輛銷售價款的返利(品牌車都是統(tǒng)一指導(dǎo)價格,如果經(jīng)銷商擅自調(diào)整價格,可能承擔(dān)特許經(jīng)銷協(xié)議的違約責(zé)任,嚴(yán)重的可能被廠家取消授權(quán));二是増值產(chǎn)品服務(wù)和代辦服務(wù),主要為提供汽車裝飾服務(wù),包括貼膜、安裝導(dǎo)航、倒車影像設(shè)備、更換座椅等,代辦服務(wù)如保險代辦、貸款代辦、上牌代辦等;三是售后收入,如售后保養(yǎng)、維修等。目前,隨著市場競爭加劇,銷售利潤占比越來越低,而經(jīng)銷商建設(shè)一個4S或者5S品牌店鋪,一般投入都在上千萬元。如果要收回投資,僅僅依賴銷售車輛的返利,幾乎沒有可能。”因此,通過中間代理服務(wù)賺取利潤,已經(jīng)成為重要的增收來源。

          這費(fèi)到底該收不該收

          作為汽車經(jīng)銷商,能否收取“金融服務(wù)費(fèi)”目前有兩種聲音,一種聲音認(rèn)為相關(guān)部門此前并沒有明確表示不能收取,另一種聲音則認(rèn)為這是明顯的不合理收費(fèi),應(yīng)予以遏制。張成勇表示,長期以來,一些外資品牌或者合資品牌汽車供應(yīng)商在與經(jīng)銷商簽署授權(quán)經(jīng)銷協(xié)議時,對經(jīng)銷商的銷售區(qū)域、銷售數(shù)量、銷售價格等有較為嚴(yán)格的限定,一定程度上導(dǎo)致經(jīng)銷商無法從正常銷售車輛的價款中獲得收益。為了生存,經(jīng)銷商不得不増加服務(wù),以解決因利潤不足產(chǎn)生的生存危機(jī)問題。不過,他明確認(rèn)為,消費(fèi)者的權(quán)益應(yīng)當(dāng)?shù)玫綕M足,經(jīng)銷商在收取消費(fèi)者各項費(fèi)用時應(yīng)當(dāng)予以明確告知且寫入合同,并征得消費(fèi)者同意,依法出具收款證明。政府部門對于供應(yīng)商(廠家)的協(xié)議壟斷行為應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管,減少對經(jīng)銷商市場行為的干預(yù),凈化品牌汽車市場,從而最終實現(xiàn)消費(fèi)者、經(jīng)銷商、供應(yīng)商共贏的良好汽車市場秩序。

          就收取金融服務(wù)費(fèi)是否合理一事,記者上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),各地法院判決并不一致。在西安中院一份判決書中,法院認(rèn)定,涉事公司屬于汽車銷售公司,并未取得金融服務(wù)費(fèi)許可,應(yīng)退錢。北京海淀區(qū)法院一判決書中,法院認(rèn)定,消費(fèi)者采取分期貸款方式購買汽車,自會按協(xié)議向銀行付利息,涉事公司收取金融服務(wù)費(fèi)無法律依據(jù),應(yīng)退還。不過,仍有多地法院不支持退金融服務(wù)費(fèi)請求。

        (責(zé)編:田洲)
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