太原新聞網(wǎng)訊 6月9日，經(jīng)過緊鑼密鼓的籌備，太原城南一域令萬(wàn)眾期待的通達(dá)橋正式建成通車，自此，太原市重點(diǎn)工程“三橋一路”已完成龍城汾河帶的華麗蛻變，正式呈現(xiàn)在公眾視野。
由中化二建集團(tuán)有限公司參與建設(shè)的通達(dá)橋是連接二青會(huì)的水上運(yùn)動(dòng)、沙灘排球等項(xiàng)目及場(chǎng)館的主要通道，被譽(yù)為“時(shí)代之門”，成為濱河?xùn)|路南延一張“珠聯(lián)璧合”的美麗名片。這座“民生橋”全長(zhǎng)3公里，總投資額約12億元，一舉縮短了太原市晉源區(qū)和小店區(qū)的距離，積極響應(yīng)了太原城市中心南移趨勢(shì)，將作為城市主干路橫跨汾河兩岸，雙向六車道實(shí)現(xiàn)兩端的全互通立交。
據(jù)悉，通達(dá)橋的鋼箱梁部分總長(zhǎng)317.4米，中化二建集團(tuán)有限公司主要承攬主橋東側(cè)102米的制作安裝任務(wù)，鋼箱梁分31個(gè)節(jié)段，最大節(jié)段尺寸為8米×32米，總重3041噸，突出亮點(diǎn)在于“拱塔單塔自錨式懸索橋”的設(shè)計(jì)理念，懸索橋錨管的定位要求誤差不超過一個(gè)指甲蓋大小。其中，40毫米厚的主橋鋼混段鋼板的焊接成為制作安裝過程中遇到的最大挑戰(zhàn)，加之鋼箱梁內(nèi)部U肋、T肋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，對(duì)施工人員要求極高。
（責(zé)編：歲月）
