7月1日從市交通運(yùn)輸局獲悉，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的集中整治，我市共清理歸集共享單車(chē)1萬(wàn)余輛，向共享單車(chē)企業(yè)開(kāi)出了全市首張罰單，違規(guī)停放比例由整治前的57.7%下降至34.1%，共享單車(chē)亂象整治初見(jiàn)成效，為全國(guó)共享單車(chē)管理提供了“太原方案”。
市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，自4月22日開(kāi)展《太原市文明行為促進(jìn)條例》聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)以來(lái)，“政府引導(dǎo)，部門(mén)發(fā)力、企業(yè)落實(shí)，市民參與”的共享單車(chē)管理新格局正在形成。兩個(gè)月來(lái)，太原采用“由點(diǎn)到面，縱深推進(jìn)”的執(zhí)法模式對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行管理，由城市主干道向道路輔路、背街小巷、老舊小區(qū)延伸，特別是對(duì)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、公園、大型商超、學(xué)校周邊等人流量較大的區(qū)域進(jìn)行集中式、地毯式的清理整頓，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)38條主要街道、215條背街小巷、101個(gè)老舊小區(qū)、21個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)、19個(gè)城中村、6座城市公園和長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)、山西體育中心等5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的執(zhí)法巡查全覆蓋。
同時(shí)，我市建立了“數(shù)字化城管+共享單車(chē)負(fù)責(zé)人”直接對(duì)接快速處置機(jī)制，對(duì)110聯(lián)動(dòng)、12319數(shù)字城管熱線(xiàn)、市長(zhǎng)信箱接到的共享單車(chē)無(wú)序擺放、影響出行的群眾投訴問(wèn)題，明確專(zhuān)人、完善“責(zé)任、問(wèn)題、整改”三清單制度，做到“亂象百分百治理、投訴百分百回訪(fǎng)、群眾百分百滿(mǎn)意”，截至目前，已處理各類(lèi)問(wèn)題1300余個(gè)。
我市還高標(biāo)準(zhǔn)打造了示范點(diǎn)，對(duì)今年確定的11條主要街道、46條背街小巷、22個(gè)老舊小區(qū)，明確了整治標(biāo)準(zhǔn)、整治內(nèi)容及完成時(shí)限，要求做到“三個(gè)必須”，即：共享單車(chē)必須在規(guī)定線(xiàn)內(nèi)停放，車(chē)頭必須統(tǒng)一朝向，車(chē)輛必須整齊有序、首尾一致，為共享單車(chē)的整治打造出標(biāo)準(zhǔn)范本。
另外，我市將共享單車(chē)企業(yè)數(shù)據(jù)接入了出租汽車(chē)服務(wù)管理信息中心，掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和日常監(jiān)管。在禁止停放區(qū)域設(shè)置了禁停電子圍欄，在人流密集區(qū)域設(shè)置停車(chē)推薦區(qū)域，引導(dǎo)市民有序停放。目前，太原市已設(shè)置禁停電子圍欄65處。
還有一大亮點(diǎn)是，我市正在積極探索個(gè)人征信管理模式，采取個(gè)人積分獎(jiǎng)懲辦法，同時(shí)鼓勵(lì)用戶(hù)對(duì)違規(guī)停放行為進(jìn)行監(jiān)督、拍照舉報(bào)、上傳APP，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分。
