本報(bào)訊 7月9日從省郵政管理局獲悉，我省1萬余輛快遞車輛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范通行實(shí)現(xiàn)了全省覆蓋，切實(shí)解決了寄遞服務(wù)“最后一公里”中車輛通行難的問題。
此前，太原、呂梁等相繼出臺(tái)了快遞電動(dòng)三輪車規(guī)范通行的具體舉措，其中，太原對快遞電動(dòng)三輪車實(shí)行統(tǒng)一車型、統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編號等“八統(tǒng)一”，以及不準(zhǔn)載人載客、不準(zhǔn)占用機(jī)動(dòng)車道行駛、不準(zhǔn)闖紅燈等“七不準(zhǔn)”，且最高時(shí)速不能超過25公里。與此同時(shí)，太原還上線了郵政快遞專用電動(dòng)三輪車信息管理平臺(tái)，依托該平臺(tái)，今后可實(shí)現(xiàn)對全市3000輛快遞車的遠(yuǎn)程、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)管控。在快遞車輛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)全省覆蓋的基礎(chǔ)上，我省將全面提升對快遞車輛的監(jiān)管能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步維護(hù)城市末端寄遞配送車輛的交通秩序，將統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范通行的快遞車輛打造成為全省“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)年”升級版的典范。
（責(zé)編：楊毅）
