7月29日，“行達(dá)天下——2019北汽集團賀蘭山挑戰(zhàn)之旅”在賀蘭山正式啟幕。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊等領(lǐng)導(dǎo)出席本次挑戰(zhàn)之旅。此次挑戰(zhàn)之旅以豐富的產(chǎn)品陣容、極限的測試挑戰(zhàn)和精彩的互動活動等形式，全面展現(xiàn)北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略引領(lǐng)下的發(fā)展成果。福田汽車作為商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌，也在本次挑戰(zhàn)之旅中展現(xiàn)了別樣風(fēng)采。
【“行達(dá)天下——2019北汽集團賀蘭山挑戰(zhàn)之旅”媒體見面會】
在媒體見面會現(xiàn)場，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)布了福田汽車上半年經(jīng)營業(yè)績報告。報告顯示，2019年上半年，福田汽車實現(xiàn)銷量27.2萬輛，同比增長6%，累計市場占有率同比增長1.2%。其中，輕卡累計銷售16.9萬輛，中重卡累計銷售6.2萬輛;VAN類累計銷售2.1萬輛;大客車?yán)塾嬩N售0.4萬輛，皮卡累計銷售1.2萬輛。
【福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)布上半年經(jīng)營業(yè)績報告】
成績的取得是福田汽車“聚焦商用”戰(zhàn)略成果的初步展現(xiàn)。福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊表示：“在‘聚焦商用’戰(zhàn)略理念的指導(dǎo)下，福田汽車已完成寶沃汽車重組、金融重組、河北福田重組以及非主營低效業(yè)務(wù)重組與退出。同時，立足于商用車市場，福田汽車攜手康明斯、采埃孚、戴姆勒建立合資公司，布局完成全球頂級黃金價值鏈，在國六期間助力產(chǎn)品升級;在智能駕駛方面，福田汽車?yán)^2018年4月取得國內(nèi)商用車首張路測牌照后，2019年5月加國內(nèi)首次商用車列隊跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開驗證試驗;在新能源方面，打造智藍(lán)新能源品牌;此外，福田汽車更大力應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，推進(jìn)智能駕駛發(fā)展，引領(lǐng)商用車行業(yè)智能化發(fā)展的浪潮，持續(xù)深化福田汽車‘商用車第一品牌’戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/span>
四大舉措 推進(jìn)福田汽車高質(zhì)量發(fā)展
眾所周知，國六時代的來臨對于汽車企業(yè)來說既是挑戰(zhàn)也是機遇。面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，福田汽車前瞻布局，率先完成國六產(chǎn)品的投放。依托福田康明斯強大雄厚的技術(shù)底蘊，打造采用非EGR設(shè)計，八大技術(shù)創(chuàng)新的國六智慧動力，排量全面覆蓋2.8L至13L。同時福田汽車更攜手福田康明斯完成國六超級動力的定制化開發(fā)，驗證和優(yōu)化，使得福田商用車產(chǎn)品動力系統(tǒng)全面領(lǐng)先，搶占國六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)高地。此前，在4月份的上海車展，福田汽車發(fā)布多款國六新品，實現(xiàn)了對商用車各細(xì)分行業(yè)車型的全覆蓋，滿足各細(xì)分市場用戶的差異化需求。
【福田汽車全系國六產(chǎn)品發(fā)布】
在打造國六產(chǎn)品的同時，福田汽車還與采埃孚達(dá)成合作，成立福田采埃孚和采埃孚福田變速箱工廠，以同步國際頂級的技術(shù)，助力福田汽車打造超級動力鏈，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)升級。伴隨著福田與采埃孚合資工廠的投產(chǎn)，采埃孚福田、福田采埃孚以及福田康明斯共同支撐起福田汽車在商用車動力核心的布局，以全球頂級的“質(zhì)”造供應(yīng)鏈，打造超級動力鏈，進(jìn)一步革新福田汽車的產(chǎn)品品質(zhì)。
此外，在新能源領(lǐng)域，福田汽車秉承科技創(chuàng)新、專業(yè)可靠、綠色環(huán)保的理念，依托大數(shù)據(jù)、云平臺、人工智能等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，充分整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造“綠色、智能、互聯(lián)”的全生態(tài)體系業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。伴隨著河南福田智藍(lán)新能源工廠開工，未來將生產(chǎn)先進(jìn)、高端、高品質(zhì)純電動、氫燃料新能源中輕卡產(chǎn)品，從而為福田汽車在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
【福田拓陸者E7亮相賀蘭山挑戰(zhàn)之旅】
智能化發(fā)展作為汽車新四化之一，要想真正實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須要加快智能化進(jìn)程。福田汽車積極探索并推進(jìn)商用車智能駕駛進(jìn)程，5月福田汽車參加了國內(nèi)首次商用車列隊跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開驗證試驗，順利完成直道、彎道、兩個交通燈路口等城市常見路況的列隊跟馳，再一次向大眾公開展示福田汽車在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的突破和成果。此外，福田汽車更將全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)植入到產(chǎn)品中。目前，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已全面覆蓋90萬+的商用車。以7月26日的數(shù)據(jù)為例，當(dāng)天運營車輛36.7萬輛，運營里程8213萬公里，足以繞地球2000多圈。
三項提升 持續(xù)深化商用車第一品牌
在聚焦戰(zhàn)略取得顯著成績的同時，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊更為下半年的發(fā)展戰(zhàn)略指明了方向。
2019年下半年，福田汽車要繼續(xù)成為“干線+城鄉(xiāng)” 物流綜合解決方案提供商。通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和全程無憂服務(wù)為客戶提供更加細(xì)致化的選擇和更信賴的產(chǎn)品。由此，實現(xiàn)福田汽車產(chǎn)品升級和品牌升級，向著更強更大的高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
在產(chǎn)品層面，加大研發(fā)能力建設(shè)，產(chǎn)品研發(fā)投入，實現(xiàn)產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升。目前，福田汽車已經(jīng)形成了中國研發(fā)、日本研發(fā)、美國研發(fā)、德國研發(fā)四大研發(fā)中心的全球化布局。未來福田汽車不僅要實現(xiàn)海外研發(fā)與國內(nèi)研發(fā)的相互配合，更要加強專家人才隊伍的建設(shè)，從而全面提升研發(fā)能力。
【福田汽車全系產(chǎn)品】
在運營層面，緊密圍繞客戶價值，通過全方位領(lǐng)先產(chǎn)品打造實現(xiàn)運營力的提升。通過加強產(chǎn)品品控，從而為用戶提供品質(zhì)最優(yōu)、性能最優(yōu)、TCO最優(yōu)、市場領(lǐng)先的產(chǎn)品，為用戶帶來全生命周期運營價值最大化。
在營銷層面，要持續(xù)提升營銷能力。一切圍著市場轉(zhuǎn)，深入市場，洞察市場的需求，從而精準(zhǔn)定義產(chǎn)品。以用戶為中心，一切圍著客戶轉(zhuǎn)，不僅為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，更以更高響應(yīng)速度為客戶提供貼心服務(wù)。
產(chǎn)品力、運營力、營銷力的全面提升，不僅為用戶帶來覆蓋干線+城鄉(xiāng)全物流場景的一體化產(chǎn)品;更將為用戶帶來包含車聯(lián)網(wǎng)+金融+維保+后市場+貨車ETC等一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使福田汽車成為“干線+城鄉(xiāng)”物流綜合解決方案提供商，推進(jìn)福田汽車加快步入高質(zhì)量發(fā)展的“新常態(tài)”。
