山西省太原市美麗的汾河西岸，矗立著一座特大型企業(yè)，她就是享有盛名的太原重型機(jī)械集團(tuán)公司。
在太重集團(tuán)公司展覽館大廳的主墻上，有一幅巨大的世界地圖，上面“中國裝備，裝備世界”八個(gè)大字格外醒目。這是李克強(qiáng)總理視察太重時(shí)對太重提出的希望。太重的厚重不僅僅在于她伴隨著新中國成長的足跡，走過了近70年歲月，更在于她累計(jì)為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供了2000余種、三萬余臺(套)裝備，被譽(yù)為“共和國驕子”“國民經(jīng)濟(jì)的開路先鋒”。那讓人眩目的460多項(xiàng)中國第一和世界第一，鑄就了太重的輝煌。
如果說太重是一本書，那么自主創(chuàng)新就是其中一段最精彩的故事。在這里，讓我們跨越時(shí)空隧道，去探尋幾代太重人走過的道路。
我們的故事就從挖掘機(jī)說起吧——
走前人沒有走過的道路
說起挖掘機(jī)，誰也不會陌生。但若問世界上最大的挖掘機(jī)有多大？恐怕很少有人聽說過。
時(shí)光回溯到2012年6月5日這一天，75立方米挖掘機(jī)下線儀式現(xiàn)場，人頭攢動。
在太重集團(tuán)公司礦山設(shè)備分公司生產(chǎn)基地，由太重自行研發(fā)和制造的、當(dāng)今世界獨(dú)一無二的“巨無霸”——斗容量75立方米特大型礦用挖掘機(jī)終于揭開了神秘的面紗：這臺挖掘機(jī)從履帶到頂部高達(dá)23.5米，相當(dāng)于8層樓那么高；它自重2000噸，如果將它全部拆卸，需要40節(jié)火車皮才能一次運(yùn)走；有人測算過，光是它那巨大的鏟斗里，容納300人是不成問題的。
世界“巨無霸”75立方米挖掘機(jī)
身為一名太重的資深記者，我對挖掘機(jī)似乎有著一種特殊的情結(jié)。那是1960年的冬天，10歲的我住在首都北京。那天來到西便門一帶，突然見到人潮涌動。原來，在一條舊河道里，一臺挖掘機(jī)正在工作著，而沿河西岸圍觀的百姓竟達(dá)上萬之多。是啊，在當(dāng)時(shí)，挖掘機(jī)對中國人來說是多么地陌生和稀罕?？稍浀?，1960年版的5元鈔票的背面，上面圖案就是礦山挖掘機(jī)，可惜是從蘇聯(lián)進(jìn)口的，我們國家當(dāng)時(shí)還造不出來。
能力總是與信念并駕齊驅(qū)的。就在這個(gè)故事發(fā)生的第二年，也就是1961年，太重，這座新中國第一座重型機(jī)器廠，成功地制造出我國第一臺4立方米挖掘機(jī)，從此結(jié)束了中國人不能生產(chǎn)挖掘機(jī)的歷史。20年后，又自行研制出技術(shù)性能優(yōu)良的10立方米挖掘機(jī)，并榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)！這些新中國的創(chuàng)業(yè)者們面對國外反對勢力的層層經(jīng)濟(jì)封鎖，硬是憑著“自力更生、艱苦奮斗”這八個(gè)字，走出了一條前人從來沒有走過的路。老一輩太重人的毅力和精神，成為一筆可貴的財(cái)富，永遠(yuǎn)值得后人繼承和懷念。
誠可謂“三十功名塵與土，八千里路云和月”。歷史的車輪駛?cè)?0世紀(jì)80年代，新中國裝備工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程又掀開了新的一頁。盡管我們已經(jīng)能夠生產(chǎn)中小型挖掘機(jī)，但長期以來礦山使用的20立方米以上超大型挖掘機(jī)還一直依賴進(jìn)口，在中國經(jīng)濟(jì)的版圖上，這個(gè)領(lǐng)域一直都是空白。有多少有識之士在臥薪嘗膽，在這個(gè)領(lǐng)域里謀求突破：又有多少工程技術(shù)人員滿懷一腔熱血，日日牽掛著民族工業(yè)的振興！
1983年，太重集團(tuán)公司最早與一家國外公司合作生產(chǎn)20立方米以上大型挖掘機(jī)。然而，善良的太重人做夢也不會想到，由于外方手中掌握著核心技術(shù)，導(dǎo)致我方在合作中的地位越來越低，從最初的合作伙伴逐漸演變成了打工仔。在長達(dá)20年的合作期內(nèi)，我們干了80%以上的活兒，卻只拿到20%的錢，而外方憑著手中的核心技術(shù)，卻輕而易舉掠走了80%以上的利潤。日復(fù)一日，年復(fù)一年，我們的干部每日平均工作十幾個(gè)小時(shí)，雙眼都熬得通紅，工人們的汗水流成了河，卻僅僅只夠維持起碼的生存！到了2004年，這種“合作”最終走到了盡頭。
干前人沒有干過的事業(yè)
太重挖掘機(jī)分公司原任經(jīng)理廉廣社的心底里，永遠(yuǎn)也忘不了那一天——
首都北京一家豪華飯店里，中外雙方的談判陷入了僵局。外方代表態(tài)度傲慢、口氣蠻橫，價(jià)格一壓再壓，還揚(yáng)言：“就這，你們愛干不干！”廉經(jīng)理再也無法忍受了，積壓在胸腔的怒火驟然升騰起來。就在這時(shí)，他衣袋里的手機(jī)鈴聲急促地響起，他決不會料到，這個(gè)僅有一分鐘的簡短電話，不僅使局面從此發(fā)生了改變，而且讓全體中國人為之振奮和驕傲！電話來自太重技術(shù)中心，告訴他一個(gè)驚人的喜訊：“太重技術(shù)中心已攻克了大型挖掘機(jī)的全部核心技術(shù)?！绷?jīng)理再也無法克制住激動，這位40歲出頭的硬漢子，禁不住熱淚流淌。待稍許平靜些后，他昂首挺胸，邁著堅(jiān)定的步伐返回談判廳，鄭重宣布中止談判。話音剛落，剛才還盛氣凌人的外方代表一下子軟了下來，只見他帶著哭腔，用近乎哀求的語氣懇求道：“求求你們，一切條件都好商量，如果合同簽不成，我回去怎么向老板交代?。 蓖且荒樋蓱z樣子，卻沒有一個(gè)人同情他……
2005年末，第一臺國產(chǎn)20立方米大型挖掘機(jī)在太重誕生，我國千萬噸級以上露天礦從此結(jié)束了國外產(chǎn)品壟斷的歷史。我們在核心技術(shù)上不僅優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，而且價(jià)格僅為其一半。
在太重歷史上，10立方米挖掘機(jī)從上世紀(jì)70年代開始設(shè)計(jì)到正式投產(chǎn)，其間經(jīng)歷了整整10年；
20立方米挖掘機(jī)，從設(shè)計(jì)到制造成功僅僅用了12個(gè)月；
27立方米挖掘機(jī)設(shè)計(jì)制造才花了10個(gè)月；
35立方米挖掘機(jī)全部設(shè)計(jì)工作僅用了9個(gè)月；
55立方米挖掘機(jī)設(shè)計(jì)工作才用了6個(gè)月時(shí)間。
75立方米首臺世界“巨無霸”也僅僅只用了一年多時(shí)間。
說到這兒，人們一定會問：從10立方米挖掘機(jī)問世到20立方米挖掘機(jī)誕生，期間經(jīng)歷了長達(dá)24年的漫長歲月，而自20立方米挖掘機(jī)以后的每一種新機(jī)型的誕生，卻只有幾個(gè)月或一年時(shí)間，這究竟是什么原因？答案只有一個(gè)，那就是掌握了核心技術(shù)。不僅掌握了核心技術(shù)，而且擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)！
這就是跨越中的太重速度，這就是創(chuàng)新中的中國速度！在世界技術(shù)創(chuàng)新史上堪稱絕無僅有。
從技術(shù)引進(jìn)到吸收消化，從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從跟隨潮流到引領(lǐng)潮流，短短半個(gè)世紀(jì)，以巨人般的步伐邁出了精彩的“三大步”。今天的太重挖掘機(jī)再已不是昔日“弱不禁風(fēng)”，它不僅在國內(nèi)是“一枝獨(dú)秀”，而且是全球僅有的三家大型挖掘機(jī)制造公司之一，論規(guī)模、論技術(shù)，都完全有能力與國外強(qiáng)手一決雌雄！使全球挖掘機(jī)制造領(lǐng)域形成了“三足鼎立”局面。
圓前人沒有實(shí)現(xiàn)的夢想
太重的人們至今還記得：2011年9月7日下午4時(shí)，在俄羅斯科麥洛沃州別洛沃市巴恰茨基，太重首臺出口俄羅斯的35立方米挖掘機(jī)剪彩儀正在這里隆重舉行。當(dāng)天晚上，舉行了隆重的慶祝晚宴，宴會上，俄方首席代表將一枚金光閃閃的“俄羅斯煤炭事業(yè)最高榮譽(yù)勛章”掛在時(shí)任太重礦山設(shè)備分公司經(jīng)理王俊林的胸前。
提起挖掘機(jī)，似乎俄羅斯與中國有著更多的“緣份”。50多年前，是蘇聯(lián)“老大哥”最早向中國出口挖掘機(jī)，本文前面講述的59年前北京那一幕，就是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)生產(chǎn)的3立方米挖掘機(jī)，曾經(jīng)給了國人多少驚嘆！滄海桑田，誰也不會料到在半個(gè)世紀(jì)后，昔日的“老大哥”竟成了我們在國際市場上首屈一指的大客戶。
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間已到了2018年。金秋九月，晴空萬里。隨著一聲汽笛長鳴，一趟專列滿載著太重生產(chǎn)的一臺20立方米挖掘機(jī)徐徐啟動，駛向天津港，最后將抵達(dá)俄羅斯的馬加丹。
追根溯源，俄羅斯青睞太重挖掘機(jī)產(chǎn)品已有9年歷史。至今還記得2010年10月，太重第一臺35立方米挖掘機(jī)發(fā)往俄羅斯庫茲巴斯露天煤業(yè)公司，標(biāo)志著太重特大型挖掘機(jī)不僅首次出口俄羅斯，也是首次進(jìn)入歐洲市場。該機(jī)在俄羅斯現(xiàn)場經(jīng)過近半年的安裝和調(diào)試后，于2011年7月正式投入使用。這里距北極圈僅600公里，屬極寒地帶，最低溫度達(dá)到零下57攝氏度。設(shè)備經(jīng)過俄方多次惡劣條件下運(yùn)行的考驗(yàn)，證明太重的產(chǎn)品從質(zhì)量到各項(xiàng)性能均達(dá)到國際一流水平。為此，俄方于當(dāng)年9月7日在科麥洛沃州別洛沃市巴恰茨基，專門為該機(jī)舉行了隆重的剪彩儀式，并明確表示要再次購買4臺大型挖掘機(jī)，而且全部采購中國太重的產(chǎn)品。
市場一經(jīng)打開，中俄雙方貿(mào)易往來不斷，俄方每年都要購買太重的挖掘機(jī)，同時(shí)對太重產(chǎn)品及售后服務(wù)的好評與日俱增。統(tǒng)計(jì)資料顯示：太重挖掘機(jī)在原有的庫茲巴斯露天煤業(yè)的5臺35立方米的基礎(chǔ)上，2016年極地黃金奧礦又購買5臺；2017年極地黃金奧礦和庫茲巴斯露天煤業(yè)各購買一臺；2018年極地黃金馬加丹礦、極地黃金博代博礦、庫茲巴斯露天煤業(yè)等購買太重挖掘機(jī)6臺。
至此，從2010年9月簽訂第一臺35立方米挖掘機(jī)至今的8年中，太重總共與俄方簽訂了20臺挖掘機(jī)的出口合同，其中35立方米挖掘機(jī)13臺、20立方米挖掘機(jī)7臺，產(chǎn)品分布在俄羅斯的克麥羅沃、克拉斯諾、遠(yuǎn)東、西伯利亞四大片區(qū)，形成了歲歲蔓延、遍地開花之勢。
不止是俄羅斯，還有巴基斯坦、秘魯、哈薩克斯坦、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比里亞、厄瓜多爾等國家也爭先恐后地購買了中國“太重牌”挖掘機(jī)。
是啊，大地，是太重人抒發(fā)豪情的五線譜，挖掘機(jī)的轟鳴，何嘗不是太重人緊跟時(shí)代步伐的音符？
展前人沒有描繪的遠(yuǎn)景
風(fēng)勁潮涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需快馬加鞭。
紙墨已經(jīng)展開，彩筆就在手中。今天，太重建設(shè)五大基地、進(jìn)軍六大領(lǐng)域，拉開了企業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型跨越的序幕。不是嗎？大型冶金起重機(jī)、軋機(jī)油膜軸承、無縫鋼管軋機(jī)、轉(zhuǎn)爐傾動裝置等大型冶金設(shè)備始終保持國內(nèi)領(lǐng)先地位；太重牌油膜軸承、起重機(jī)、齒輪傳動等成為中國名牌；突破重型機(jī)械行業(yè)單件小批的模式，成為國內(nèi)唯一同時(shí)生產(chǎn)火車輪和軸的生產(chǎn)基地；大中型擠壓機(jī)、大中型自由鍛造液壓機(jī)等鍛壓設(shè)備達(dá)到世界水平；形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈，以風(fēng)電整機(jī)以及增速器系列、核燃料裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、核電鍛件等為突破口，全面進(jìn)入了風(fēng)電、核電、水電等清潔發(fā)電領(lǐng)域；液壓、傳動、鑄鍛件等基礎(chǔ)配套件產(chǎn)業(yè)群實(shí)現(xiàn)了向高端的延伸；重大戰(zhàn)略性產(chǎn)品持續(xù)推進(jìn)，海洋工程領(lǐng)域研發(fā)加快……
看，1.5-5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)、Φ180mm三輥連軋管機(jī)組、萬噸鋁合金擠壓機(jī)、3000kw電牽引采煤機(jī)、“神舟”號功勛發(fā)射塔架、奧運(yùn)會開幕及閉幕式舞臺設(shè)備、高智能大型起重機(jī)……
所有這些，既是太重標(biāo)志性產(chǎn)品，也是我國“大國重器”的代表之作。
太重集團(tuán)董事長王創(chuàng)民深有感慨：“太重69年的歷史，就是一部技術(shù)創(chuàng)新的歷史。正是依靠著科技進(jìn)步，我們才擺脫了受制于人的局面；也正是憑著自主創(chuàng)新，太重人才一步步地走到了今天！”
改革開放40年，把中國的創(chuàng)新迅速推向了高端。這40年，也把中國裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)——太重的創(chuàng)新，推到了全球的高端。筆者作為共和國的同齡人，親眼見證了我國挖掘機(jī)從無到有、從小到大的歷程。
我看到，太重自建廠至今，依舊是初心如磐，使命在肩；我看到，一代代的太重人，依舊是不忘過往，不負(fù)此生！ ?。⊥诰驒C(jī)，我心中的驕傲，也是共和國永遠(yuǎn)的驕傲！
