太原新聞網(wǎng)訊 (記者單斌) 2018年6月，四川省委十一屆三次全會(huì)作出了“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局的戰(zhàn)略部署，目的是加大統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展力度，推進(jìn)“主干”引領(lǐng)帶動(dòng)、“多支”競(jìng)相發(fā)展、“干”“支”協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、同頻共振，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，整體提升全省綜合實(shí)力。
2018年7月，德陽(yáng)市委八屆七次全會(huì)指出，要貫徹省委關(guān)于構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局等重大部署，大力實(shí)施協(xié)調(diào)發(fā)展行動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力，加速推進(jìn)成德同城化率先突破。
兩地市民如居一城
2018年12月3日上午，四川省2018年第四季度重大項(xiàng)目暨污染防治“三大戰(zhàn)役”重大項(xiàng)目集中開(kāi)工。在當(dāng)天集中開(kāi)工的1252個(gè)重大項(xiàng)目中，天府大道北延線是各界最為關(guān)注的項(xiàng)目之一。
天府大道北延線的開(kāi)工標(biāo)志著成都平原城市群期待已久的“百里中軸”正加速成型，天府大道今后北至德陽(yáng)，穿過(guò)成都，南到眉山，成都平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局煥然一新。
今年4月28日，德陽(yáng)?成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓正式啟用，這是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)在全省設(shè)立的首個(gè)城市候機(jī)樓。其投運(yùn)不僅為德陽(yáng)旅客出行帶來(lái)很大便利，也為成都與德陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
早在2016年10月，成德間率先在全省開(kāi)行公交化動(dòng)車，經(jīng)過(guò)幾輪深入優(yōu)化，成德間每天開(kāi)行上行列車41趟，下行列車31趟，其中始發(fā)終到動(dòng)車7對(duì)。往返成都與德陽(yáng)間的市民，能深刻體會(huì)到成都與德陽(yáng)“半小時(shí)交通圈”帶來(lái)的便捷。
“從早上6點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，10多分鐘就有一趟車，往返成都和德陽(yáng)，無(wú)論是工作還是聚會(huì)都很方便?！惫ぷ髟诔啥迹幼≡诘玛?yáng)的市民蔡禹潔平時(shí)主要選擇成德之間的動(dòng)車出行。
焦罡是成都農(nóng)交所德陽(yáng)農(nóng)村產(chǎn)權(quán)交易有限公司副總經(jīng)理，長(zhǎng)期往返成都、德陽(yáng)兩地?！拔乙话愣甲傻鹿换瘎?dòng)車，從德陽(yáng)出發(fā)，20多分鐘就到成都，然后坐地鐵回家，前后就1個(gè)小時(shí)左右?！苯诡阜Q，1個(gè)小時(shí)左右，從出發(fā)到坐在家里的沙發(fā)上，能讓人真切地感受到成都與德陽(yáng)的交通同城?！熬退闶窃诔啥?，很多人下班回家，也得1個(gè)小時(shí)左右。”
成德同城，交通先行。截至目前，成德兩地已建成5條高速公路、4條干線公路、4條軌道交通。5條高速公路分別為：成綿高速、成綿高速?gòu)?fù)線、成南高速、成巴高速、成都第二繞城高速，通車總里程為205.9公里。4條干線公路分別為：國(guó)道G108線、旌江干線、成德大道、中金快速通道。4條軌道交通分別為：寶成鐵路、成綿樂(lè)城際鐵路、達(dá)成鐵路、遂成鐵路。
交通同城讓成德兩地市民感到了實(shí)實(shí)在在的便捷并且仍在持續(xù)升級(jí)中。目前，天府大道北延線德陽(yáng)段已進(jìn)場(chǎng)施工；成都三繞德簡(jiǎn)段路基基本形成，預(yù)計(jì)年底達(dá)到通車條件；成都三繞德都段路基工程完成54%。德陽(yáng)?成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓，日接待旅客600余人次；德陽(yáng)成功開(kāi)行廣漢至青白江、廣漢至新都、什邡至彭州3條城際公交，每日客流量5000余人次；成德動(dòng)車公交化運(yùn)營(yíng)車次不斷加密，日開(kāi)行最高可達(dá)76列，日均客流量超過(guò)1萬(wàn)人次。
成德同城縱深推進(jìn)
成德兩地區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面合作最早始于2013年。當(dāng)年8月23日，成都、德陽(yáng)兩市簽署了《成都德陽(yáng)同城化發(fā)展框架協(xié)議》和《關(guān)于共建工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的協(xié)議》。 2017年5月，成德兩地簽訂了《成德一體化發(fā)展合作備忘錄》等“1+9”一攬子協(xié)議。
在成德同城化發(fā)展中，工業(yè)是重要支撐產(chǎn)業(yè)。在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，成德兩地在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上持續(xù)發(fā)力，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，堅(jiān)持產(chǎn)城一體。今年，兩市在成德工業(yè)園基礎(chǔ)上規(guī)劃建設(shè)凱州新城，著力打造成德邊界合作示范區(qū)，現(xiàn)建成區(qū)面積7.5平方公里，入駐規(guī)上企業(yè)41戶。
據(jù)德陽(yáng)市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年以來(lái)，成德兩市經(jīng)信系統(tǒng)深入開(kāi)展產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展對(duì)接活動(dòng)，德陽(yáng)的什邡市、綿竹市、中江縣均在產(chǎn)業(yè)承接中主動(dòng)出擊，結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)定位和發(fā)展實(shí)際，主動(dòng)對(duì)接成都企業(yè)。目前，德陽(yáng)各縣(市、區(qū))共承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目19個(gè)，總投資64億元，涉及機(jī)械制造、電子信息、新材料等產(chǎn)業(yè)。 位于德陽(yáng)的三星堆與位于成都的金沙遺址同屬一脈。
2018年11月8日，“川港澳合作周.走進(jìn)香港”經(jīng)貿(mào)合作論壇在香港舉行，“三九大”概念在論壇上被提出，即：三星堆、九寨溝、大熊貓，這是四川省悠久的歷史文化和豐富資源的集中體現(xiàn)。
今年5月5日，天府“三九大”成德國(guó)寶旅游專線正式開(kāi)行。成都市人民政府、德陽(yáng)市人民政府共同決定開(kāi)通金沙遺址——熊貓基地——三星堆旅游專線，打造成德國(guó)寶旅游一體化公共平臺(tái)，為成德兩市市民和游客自由行提供便捷暢通、高質(zhì)優(yōu)價(jià)的經(jīng)典旅游專線產(chǎn)品。
據(jù)悉，近兩年來(lái)，德陽(yáng)認(rèn)真落實(shí)省委全會(huì)精神，成德同城化持續(xù)縱深推進(jìn)，不斷提質(zhì)加速，取得了突破性實(shí)質(zhì)進(jìn)展。成德兩市先后印發(fā)了《成德一體化發(fā)展實(shí)施方案》《成德同城化發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃》(2018-2022年)等合作文件，簽署了《關(guān)于加快成德眉資同城化發(fā)展合作協(xié)議》等協(xié)議，共同推進(jìn)了交通、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)事業(yè)等重點(diǎn)合作項(xiàng)目(事項(xiàng))140余項(xiàng)。
下一步，德陽(yáng)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略，按照省委要求，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、共繪同城發(fā)展藍(lán)圖，堅(jiān)持交通互聯(lián)、完善設(shè)施連通體系，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)協(xié)同、加快產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展，堅(jiān)持服務(wù)共享、提升群眾生活質(zhì)量，堅(jiān)持生態(tài)共建、筑牢長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障，努力實(shí)現(xiàn)成德同城化率先突破。(圖由德陽(yáng)市委宣傳部提供)
