“63502次4道50輛，技檢作業(yè)……”對講機(jī)里傳來了通知作業(yè)的聲音，此時正在組織班組職工進(jìn)行日常學(xué)習(xí)的太原北車輛段榆次運用車間壽陽三班組工長及時回復(fù)到：“63502次4道50輛，技檢作業(yè),作業(yè)組明白?！边@是春運伊始來自值班員與檢車員的一次交流，也是一次青工之間的對話。
圖片一青工值班員下達(dá)作業(yè)計劃
壽陽列檢作業(yè)場位于石太線沿線，共設(shè)10股道，其中作業(yè)線5股道，日均作業(yè)在11列左右，恰逢春運期間，車流量增多，作業(yè)任務(wù)加大，為確保列車在石太線安全運行，堅決打贏春運保衛(wèi)戰(zhàn)，作業(yè)場青工主動請纓，積極投入到一線崗位。
圖片二青工班組工長集合隊伍
回想半年以前，壽陽列檢作業(yè)場剛迎來了三張充滿活力而又陌生的面孔，他們是近幾年入路的青年職工，報道第一天就起，他們就進(jìn)入列車隊與各班組工長簽訂了師徒合同。在各崗位的實習(xí)過程中，他們每周都會與師傅進(jìn)行一次面對面交流、每月進(jìn)行一次工作點評、每季度進(jìn)行一次成果測試。
圖片三青工在現(xiàn)場作業(yè)中
“青年職工雖然現(xiàn)場經(jīng)驗少，但不能擔(dān)心安全問題，就不安排他們?nèi)ヒ痪€鍛煉。人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源，只有不斷地讓他們?nèi)ヒ痪€鍛煉，才能促進(jìn)他們的成長，可以試想一下，我們退休了以后，誰來頂替我們？”壽陽作業(yè)場包場主任王春明說道，“人才培養(yǎng)的過程就如同小樹的生長，雖然聽不到它‘拔節(jié)’的聲音，卻可以看到它的成長”。
圖片四青年工長指導(dǎo)班組職工進(jìn)行理論學(xué)習(xí)
在作業(yè)場提供的不同崗位上，三名青工充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，積極主動參與各項工作，幫助老職工學(xué)習(xí)電腦技能，指導(dǎo)典型故障錄入方法，遇到問題不單單是替他完成，而是做到“授人以魚不如授人以漁”。在春運期間，更是擔(dān)任了三個班組的工長、組工長等職位，有效緩解了作業(yè)場緊張繁忙的工作情況。
圖片五青年職工指導(dǎo)班組職工進(jìn)行故障錄入
圖片六壽陽作業(yè)場為取得年度先進(jìn)個人、先進(jìn)班組的青工頒發(fā)證書凌晨四點，“11172次6道49輛，技檢作業(yè)……”青工們又投入到了緊張有序的作業(yè)中，是他們繼續(xù)奮戰(zhàn)在一線，踐行著鐵路人的職責(zé)與使命。在這場春運保衛(wèi)戰(zhàn)中，青年職工們接過老一輩的接力棒，全力以赴堅守崗位，用自己的青春確保了春運期間運輸物資貨車的質(zhì)量，保證了管轄范圍內(nèi)鐵路的暢通，更充分展現(xiàn)出了誠信做人、守信做事、忠于職守、愛場如家的職業(yè)操守。
