2月25日12時47分，一趟滿載貨物的中歐班列從山西中鼎物流園鳴笛啟程，駛往白俄羅斯首都明斯克。這是隨著山西及周邊省市企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)后，中鼎物流園駛出的首趟中歐班列，也是中國鐵路太原局集團有限公司今年以來組織開行的第23列中歐(中亞)班列，也是山西省開行的第180列中歐(中亞)班列。這標志著受新冠肺炎疫情影響以來，山西中歐班列恢復常態(tài)化開行。
該列中歐班列由42車40尺集裝箱組成，裝載法蘭、箱包、毛巾、自行車配件等貨物，經(jīng)滿洲里鐵路口岸通關出境，全程運行約5000公里，預計15天后抵達明斯克。
為確保該列中歐班列順利開行，中國鐵路太原局集團有限公司、中鐵集裝箱太原分公司、山西能源交通投資公司積極組織班列貨源，采取了“公路+鐵路”相結合的集貨模式。其中，通過鐵路集貨25車，公路集貨15車，站內(nèi)拼裝箱2車。山西能投公司所屬山西晉歐物流有限公司積極響應省委、省政府的號召，一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，積極走訪當?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)，挖掘周邊出口貨源，協(xié)調(diào)組織班列貨源，千方百計服務我省外貿(mào)經(jīng)濟快速復蘇。為最大限度減少人員接觸，中鼎物流園在班列組織過程中，采取線上資料審核、專人管理集貨車輛、遠程遙控裝卸車等方式，有效控制作業(yè)人員病毒交叉感染風險。
（責編：田洲）
