在太原地鐵2號(hào)線一期工程的沿途站點(diǎn)中，大南門站尤為重要，因?yàn)樗堑罔F2號(hào)線與1號(hào)線的換乘車站。5月12日，隨著最后一車混凝土澆筑施工的完成，由中鐵十四局集團(tuán)承建的太原地鐵大南門站的1號(hào)線、2號(hào)線換乘廳實(shí)現(xiàn)封頂。
太原地鐵2號(hào)線一期工程沿解放路南北向敷設(shè)，1號(hào)線沿迎澤大街東西向敷設(shè)，兩條線路在建成運(yùn)營(yíng)后，旅客可以在大南門站完成不同線路列車的換乘。換乘廳，顧名思義，就是旅客換乘的那一層大廳。
換乘是否便捷，往往是很多乘客最為關(guān)注的問(wèn)題之一。大南門地鐵車站的換乘廳位于負(fù)一層，車站設(shè)計(jì)的8個(gè)出入口中，僅有2號(hào)出入口可以直接到達(dá)這個(gè)換乘廳，不需要換乘的乘客，可以選擇從其余的出入口進(jìn)站。舉個(gè)例子，一名乘客在上班途中，先要乘坐2號(hào)線，中途還要轉(zhuǎn)乘1號(hào)線。那么，他從2號(hào)線列車下來(lái)后，找到2號(hào)出入口，無(wú)需再搭乘扶梯，可以直達(dá)換乘廳，從而坐上1號(hào)線的列車。該換乘廳的完工，為解放路改造創(chuàng)造了有利條件。
目前，大南門站已全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工沖刺階段，8個(gè)出入口現(xiàn)已完成5個(gè)，4個(gè)風(fēng)亭已完成3個(gè)，5月底將全面完成剩余附屬結(jié)構(gòu)施工。
（責(zé)編：田洲）
