施工人員正在對(duì)晉陽(yáng)街站一號(hào)出入口自動(dòng)扶梯進(jìn)行檢查。韓彥靖 攝
6月20日，記者從中鐵電氣化局了解到，太原地鐵2號(hào)線一期工程全線23座車(chē)站內(nèi)的122部電梯現(xiàn)已全部安裝完畢，其中扶梯99部、直梯23部。
地鐵站內(nèi)的客運(yùn)電梯屬于地鐵工程里的特種設(shè)備，負(fù)責(zé)保障站內(nèi)密集人群的安全通行，是軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分。與普通商用、民用電梯不同的是，地鐵電梯屬于重載型電梯設(shè)備，必須能夠承受普通電梯2倍以上的重量，為乘客安全保駕護(hù)航。
據(jù)介紹，車(chē)站的電梯數(shù)量綜合考慮了車(chē)站規(guī)模和站內(nèi)客流量。比如，中心街西站屬于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樣板站，涉及地下2層，有4部扶梯和1部直梯。大南門(mén)站屬于換乘車(chē)站，是地下3層結(jié)構(gòu)，有6部扶梯和1部直梯。為保證工程進(jìn)度，施工方編制了詳細(xì)的施工計(jì)劃，僅用7天就完成全線站內(nèi)122部電梯的測(cè)量工作，28天完成近70部站內(nèi)扶梯到貨及安裝，確保了地鐵2號(hào)線一期工程的整體進(jìn)度。
（責(zé)編：張杰）
