6月23日，在市十四屆人大常委會第三十一次會議上，市公安局負(fù)責(zé)人匯報了我市貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)情況。報告顯示，截至去年底，我市機動車保有量達(dá)到171萬余輛，駕駛?cè)吮Ｓ辛?88萬余人。從2018年以來，我市機動車增長了26.1萬余輛，司機增長了20.8萬人。
交警部門通過對2018年至2019年間的道路交通事故數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)我市在6時至7時、20時至21時是死亡事故的高發(fā)時段，兩年間共發(fā)生死亡事故72起，造成75人死亡。國道208線、濱河西路、國道307線、省道316線(榆古線)、北中環(huán)街(快速)是發(fā)生死亡事故的重點路段，占比分別達(dá)到同類事故的1.72%到4.02%。而未按規(guī)定讓行、超速行駛、逆行、酒后駕駛、無證駕駛等重點違法行為造成的死亡事故占比較高。
報告顯示，提高交通事故預(yù)防精準(zhǔn)化能力建設(shè)是我市遏制交通事故的重要手段之一。近年來，我市深入推進公路安全生命防護工程，針對長下坡、臨水臨崖等路段開展安全隱患治理，充分發(fā)揮智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)管作用，強化“兩客一?！?、出租車等重點營運車輛運行監(jiān)控，及時糾正處理行駛中接打電話、抽煙等不安全行為，堅決杜絕“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法違規(guī)現(xiàn)象。市公安局負(fù)責(zé)人表示，下一步，道路交通管理工作還將強化大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息科技手段的運用，提高“數(shù)據(jù)決策”指揮實戰(zhàn)的能力，提升交通大數(shù)據(jù)的動態(tài)研判、動態(tài)評估和動態(tài)預(yù)警等能力，不讓道路交通安全隱患跟著司機一起“上路”。
