標(biāo)準(zhǔn)站———直出入口方案
特色站———緝虎營(yíng)站出入口方案
太原市軌道交通2號(hào)線一期工程項(xiàng)目近期由太原市審批局公示后，廣大市民不只對(duì)自家門(mén)口的地鐵站叫啥名字滿懷關(guān)注，更是對(duì)地鐵站出入口設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的“標(biāo)準(zhǔn)站”“特色站”等名詞感到好奇——太原的地鐵站和其他城市的地鐵站有什么不同嗎？
7月11日，地鐵2號(hào)線一期工程通達(dá)街站4號(hào)出入口，罩棚已現(xiàn)，一個(gè)輕鋼結(jié)構(gòu)的大大的“太”字，既是太原地鐵的標(biāo)識(shí)，又是罩棚的骨架支撐。施工人員介紹，這是地鐵2號(hào)線標(biāo)準(zhǔn)站出入口最大的特點(diǎn)。
2號(hào)線一期工程全線23個(gè)車(chē)站，共有106個(gè)地面出入口，分為標(biāo)準(zhǔn)站和特色站兩種，其中18個(gè)車(chē)站為標(biāo)準(zhǔn)站。市軌道交通發(fā)展有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部副主任工程師王冰介紹，太原不僅有著深厚的文化底蘊(yùn)，同時(shí)又是一個(gè)創(chuàng)新的綜改之城，在設(shè)計(jì)出入口方案時(shí)，文化和創(chuàng)新元素的融入同等重要。設(shè)計(jì)工作歷經(jīng)12個(gè)月，進(jìn)行了6輪的方案論證，經(jīng)過(guò)對(duì)30多個(gè)方案的比選后，最終確定以與太原地鐵標(biāo)志一致的“太”字為基本造型，府城外采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，府城內(nèi)則結(jié)合城市地貌“一站一景”。
“化繁為簡(jiǎn)、古今交融；文化凝練、城市象征”是太原地鐵2號(hào)線一期工程標(biāo)準(zhǔn)出入口的設(shè)計(jì)理念，充分考慮功能性、實(shí)用性、通用性，以“太”字為基本造型，暖白色為基本色調(diào)，采用“輕鋼結(jié)構(gòu)＋玻璃幕墻”的簡(jiǎn)約組合建設(shè)。
在府城內(nèi)的5個(gè)特色車(chē)站，由北往南分別為大北門(mén)站、緝虎營(yíng)站、府西街站、開(kāi)化寺街站、大南門(mén)站。北京城建太原分院院長(zhǎng)逄顯昱介紹，府城內(nèi)車(chē)站的出入口設(shè)計(jì)，都結(jié)合了周邊的城市風(fēng)貌，設(shè)計(jì)為“一站一景”，展現(xiàn)太原悠久的歷史文化，豐富的文化底蘊(yùn)。比如大北門(mén)站，因?yàn)樵?號(hào)線建設(shè)初期發(fā)掘了鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋，在設(shè)計(jì)中就做了一個(gè)呼應(yīng)，融入磚雕、石柱等元素。緝虎營(yíng)站則因?yàn)榭拷鼒A通寺，圓通寺里有一個(gè)木質(zhì)結(jié)構(gòu)的金頂古塔，所以緝虎營(yíng)站的設(shè)計(jì)就和圓通寺進(jìn)行了呼應(yīng)。府西街站與督軍府呼應(yīng)，融入了雀替等元素。大南門(mén)站的紅漆柱、彩畫(huà)等元素，則是與迎澤公園相呼應(yīng)……這些特色站均展現(xiàn)出太原作為千年古都的氣派和風(fēng)貌。
令人稱(chēng)奇的是，地鐵2號(hào)線車(chē)站出入口設(shè)計(jì)中，“太”字除了是一種鋼結(jié)構(gòu)骨架之外，還是一種裝飾構(gòu)件，展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)美、力量美，這與太原地鐵標(biāo)識(shí)所表達(dá)的內(nèi)涵完全吻合。幾年前參與了太原地鐵標(biāo)識(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)的故宮文化創(chuàng)意產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)王春聲說(shuō)，太原地鐵標(biāo)識(shí)似一枚中國(guó)印，等線結(jié)構(gòu)的“太”字形，圖形下部分巧妙形成穩(wěn)定感很強(qiáng)的“三角形”，赭黃色標(biāo)明亮、醒目、暖意，極具中國(guó)傳統(tǒng)文化特征，也表達(dá)一種尊貴，亦寓意黃土高原。 從一個(gè)小小地鐵標(biāo)識(shí)，引申到眾多地鐵車(chē)站出入口，太原地鐵獨(dú)有的設(shè)計(jì)，給太原市民帶來(lái)意外和驚喜。
