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        【微視頻】山西本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“氫時(shí)代”

        ——自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫能源電動(dòng)汽車(chē)下線

        來(lái)源:太報(bào)全媒體 2020年08月09日 16:36

          8月8日,由山西德志時(shí)代新能源汽車(chē)制造股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德志時(shí)代”)自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛氫能源電動(dòng)汽車(chē)在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)下線,山西本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入“氫時(shí)代”。

          開(kāi)啟山西造車(chē)“氫”時(shí)代

          德志時(shí)代在山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,項(xiàng)目屬于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。其中,一期用地800畝,計(jì)劃投資30億元,主要生產(chǎn)新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及零部件等,一期雙班年產(chǎn)10000臺(tái)新能源大中型客車(chē)及30000臺(tái)專(zhuān)用車(chē)。

          據(jù)了解,德志時(shí)代以科技作為“蹚出新路”的引擎,聚焦氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,建立四大研究院,并先后引進(jìn)20余位國(guó)內(nèi)外科學(xué)家、工程院院士,擔(dān)任研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶頭人。同時(shí)還引進(jìn)上海世博會(huì)新能源汽車(chē)研發(fā)和制造團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)德志時(shí)代純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。

          深耕前沿科技聚力轉(zhuǎn)型發(fā)展

          三年來(lái),德志時(shí)代始終對(duì)標(biāo)全球一流、瞄著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、打造山西品牌,建起了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地;建成面積達(dá)12萬(wàn)平方米的國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)最大單體廠房;建成國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的客車(chē)整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線等。目前,得志時(shí)代已具備新能源整車(chē)開(kāi)發(fā)及制造能力,一期產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到年產(chǎn)新能源大中型客車(chē)1萬(wàn)臺(tái)、新能源專(zhuān)用車(chē)3萬(wàn)臺(tái)。

          德志時(shí)代董事長(zhǎng)李德志表示,該企業(yè)深耕前沿科技,擁有高效率小體積氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池汽車(chē)排放優(yōu)化裝置等近百項(xiàng)燃料電池領(lǐng)域核心專(zhuān)利技術(shù)。未來(lái)將在山西形成從制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫再到檢測(cè)的氫能供給產(chǎn)業(yè)鏈,以及從原材料、零部件、總成到整車(chē)的氫應(yīng)用終端研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈,形成完整的區(qū)域性配套供需網(wǎng)絡(luò)。

          “我們要通過(guò)打造產(chǎn)業(yè)鏈助力山西轉(zhuǎn)型發(fā)展,回報(bào)三晉人民。真正以山西為龍頭,帶動(dòng)全國(guó)清潔能源產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)世界之最,最終實(shí)現(xiàn)“氫城清省”的奮斗目標(biāo),真正蹚出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子!”對(duì)于未來(lái)發(fā)展,李德志信心滿滿。

          全媒體記者王欣雨

          部分視頻、圖片由受訪者提供

        (責(zé)編:王春宇)
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