人們在網(wǎng)上拍下商品后，能否盡快送貨上門，除了攬收、分揀、派送等環(huán)節(jié)，從發(fā)貨地到收貨地的長途運(yùn)輸是最為耗時的。9月13日消息，本月底山西順豐將開通太原往返杭州的全貨機(jī)專線航線，這意味著，兩地之間的快遞包裹將坐上“專機(jī)”，比以往送達(dá)會更快。
眾所周知，目前進(jìn)出太原的快遞包裹多采用公路運(yùn)輸，即便是航空運(yùn)輸，也只能通過客機(jī)的腹艙進(jìn)行運(yùn)輸，而每趟航班的貨運(yùn)承載量只在兩噸左右，時間、載重等方面均有限制。9月底山西順豐的全貨運(yùn)航線開通以后，由順豐自有的B737全貨機(jī)執(zhí)飛，每架次的載重量可達(dá)到14噸，計劃每周運(yùn)行5班，將大幅提升太原、杭州兩地快遞包裹的“吞吐”能力。
另外，該航線為直達(dá)，單程耗時不到2個小時。對于太原市民來說，今后通過山西順豐承運(yùn)的快遞比以往至少會提速半天，基本都能達(dá)到今日寄出，次日到達(dá)。
據(jù)悉，順豐航空自2009年開航至今，已成長為目前國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，截至目前，順豐航空以B767、B757、B737、B747機(jī)型組成的自有全貨機(jī)機(jī)隊規(guī)模達(dá)60架，通航全國多個城市和地區(qū)，這條快遞航線開通，可為杭州、太原的經(jīng)濟(jì)、文化交流提供更加快捷的平臺，有助于山西特色產(chǎn)品外銷。
全媒體記者王經(jīng)緯通訊員楊惠斌
（責(zé)編：王春宇）
