每天忙碌的停機(jī)坪上，除了一架架飛機(jī)的頻繁起落，還有穿梭不斷的擺渡車、行李車、客梯車等各種地面特種車輛。由于載重量大、牽引力強(qiáng)，這些特種車輛的油耗也很高。9月22日太原機(jī)場消息，機(jī)場積極響應(yīng)國家在民航領(lǐng)域打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召，年內(nèi)要把六成以上的特種車輛從燃油車替換成純電動車，以大幅減少氮氧化物的排放。
在候機(jī)樓等候出行或是坐上飛機(jī)望向機(jī)坪時，不知大家是否有留意過機(jī)坪上形形色色的往來車輛，有搭載旅客的擺渡車，有為飛機(jī)送餐的配餐車，有能帶著集裝箱升高的“大家伙”，還有拖著“長桿子”的“重型裝甲車”等，這些都是停機(jī)坪上的特種車輛。此前，這些大功率的特種車輛都是汽柴油車，油耗很高，排放的尾氣對空氣有不小的污染。
對此，中國民航局將地面特種車輛“油改電”列入節(jié)能減排重點(diǎn)工作之一，太原機(jī)場計劃新購置78臺新能源車，并在年底前全部投入使用。屆時，太原機(jī)場新能源車輛占比將達(dá)到60%以上。
另外，太原機(jī)場已完成新能源車輛充電設(shè)備一期項目建設(shè)，共計建設(shè)充電樁29個，完全滿足太原機(jī)場現(xiàn)有新能源車輛充電使用需求。在此基礎(chǔ)上，新能源車輛充電設(shè)備二期建設(shè)項目已獲批復(fù)，預(yù)計明年上半年投入使用。完成后，太原機(jī)場將新增充電樁56個，滿足三期改擴(kuò)建前的充電使用需求。
（責(zé)編：鄢妮）
