11月19日，隨著最后一片鋼箱梁吊裝拼接完成，由中交一公局三公司承建的濱河自行車道漪汾橋——迎澤橋高架橋順利合龍。據悉，該高架橋的長度為968米，隨后將進入橋面鋪裝作業(yè)階段。
濱河自行車道二標段全長4085.3米，北起漪汾橋、南至南內環(huán)橋，是所有標段中需架設橋梁最長的標段，橋梁段總長度近1700米，沿線共設兩座鋼箱梁結構的高架橋，分別是漪汾橋——迎澤橋連續(xù)高架橋、迎澤橋——南內環(huán)橋連續(xù)高架橋。
此外，還包括一座現澆混凝土結構的跨南沙河地面橋、一級出入口兩處、二級出入口兩處、天橋連接平臺三個。此次完成合龍的高架橋因地理位置處于汾河景區(qū)內，毗鄰濱河東路，人、車流量大，施工環(huán)境復雜。對此，項目部嚴格按照“工廠化制造、裝配式施工”要求，合理優(yōu)化架設方案，對施工現場實施動態(tài)管理和嚴密監(jiān)控，在保質保量保安全的前提下，加緊施工進度，協調各方工作，順利完成鋼箱梁架設。
（責編：張杰）
