高速飛車山西省實驗室立項籌建

　　低真空管道磁懸浮高速飛車(簡稱“高速飛車”)利用超導磁懸浮技術(shù)與地面脫離接觸消除摩擦阻力，利用內(nèi)部接近真空的管道線路大幅減少空氣阻力，從而實現(xiàn)1000km/h以上的“近地飛行”，具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經(jīng)濟可控的特點。實驗室依托中北大學，聯(lián)合中國航天科工集團三院，重點開展四個方向研究和一個中試基地建設(shè)，即高速飛車系統(tǒng)總體技術(shù)、多場耦合動力學技術(shù)、磁懸浮與直線驅(qū)動技術(shù)、高動態(tài)檢測與智能診斷技術(shù)研究以及低真空管道磁懸浮高速飛車全尺寸試驗線建設(shè)。高速飛車按照“懸浮推進先行，試驗載體攻關(guān)，線路平臺驗證，分步形成能力”的總體研發(fā)思路開展。實驗室將匯聚海內(nèi)外高校、科研院所等多方力量構(gòu)建一流創(chuàng)新團隊，積極開展跨學科交叉融合、跨領(lǐng)域集成創(chuàng)新，完成一批重大突破或顛覆性科技成果，不斷完善高速飛車技術(shù)標準體系，建成高速飛車中試基地，力爭建成具有重要國際影響力和國內(nèi)一流水平的科研平臺，為國家未來軌道交通發(fā)展提供重大技術(shù)支撐。