5月13日，位于迎澤西大街與小井峪路交叉口以東的太原市城市軌道交通1號(hào)線小井峪站施工現(xiàn)場一派繁忙景象，作業(yè)車輛往來穿梭，施工人員在忙著捆扎鋼筋、澆筑水泥。太原地鐵1號(hào)線建設(shè)運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全體參建者正夜以繼日，全力加速施工。
小井峪站是太原市城市軌道交通1號(hào)線第5座車站，沿迎澤西大街東西向敷設(shè)，為地下二層島式車站，站臺(tái)寬度12米，采用地下二層單柱兩跨的結(jié)構(gòu)形式。車站長度222米，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)高14.2米，寬21.1米，車站共設(shè)4個(gè)出入口，包括1個(gè)預(yù)留出入口，2組風(fēng)亭，采用明挖順作法施工。根據(jù)工程籌劃，車站兩段均為盾構(gòu)始發(fā)井。
為了提高施工人員的安全防范意識(shí)，小井峪站工地入口處設(shè)置了虛擬現(xiàn)實(shí)的VR安全體驗(yàn)館。工作人員介紹說，體驗(yàn)者戴上VR眼鏡后，仿佛身臨其境，整個(gè)工地逼真地出現(xiàn)在眼前，可以體驗(yàn)高空墜落、洞口墜落、滅火器演示等效果。根據(jù)標(biāo)段自身特點(diǎn)，目前，小井峪站在安全體驗(yàn)館中設(shè)置了虛擬火災(zāi)體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、安全操作平臺(tái)體驗(yàn)、氧氣乙炔實(shí)操體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、應(yīng)急救援體驗(yàn)等安全體驗(yàn)項(xiàng)目。通過體驗(yàn)，施工現(xiàn)場的工人們可以熟練掌握安全操作規(guī)程以及緊急情況的安全對(duì)策，達(dá)到提升職業(yè)技能、提高安全意識(shí)的目的。安全施工、文明施工、高效率施工，保證了工程順利推進(jìn)。
據(jù)了解，太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程西起西山礦務(wù)局站，終至武宿機(jī)場站，在主城區(qū)呈倒“L”型結(jié)構(gòu)，串經(jīng)了萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)行政區(qū)，線路全長28.737千米，全部為地下線。全線設(shè)置車站24座，全部為地下站，其中換乘站7座。西端設(shè)西山停車場1座、南端設(shè)馬練營車輛基地1座，全線設(shè)主變電站2座。該工程由中國鐵建投資集團(tuán)牽頭鐵建聯(lián)合體施工總承包，工程線路沿途穿越地震活動(dòng)斷裂帶、鐵路、隧道、汾河和火車站站房等重點(diǎn)區(qū)域，地貌、地質(zhì)情況復(fù)雜，工程風(fēng)險(xiǎn)源多，技術(shù)要求高，是國內(nèi)施工難度極高的地鐵線路之一。
地鐵1號(hào)線建成投運(yùn)后，將聯(lián)結(jié)多個(gè)鐵路、公路客運(yùn)及航空樞紐，對(duì)于太原市完善全國性綜合交通樞紐城市功能，加快建設(shè)國家區(qū)域中心城市步伐，推進(jìn)太原都市區(qū)建設(shè)和中部盆地城市群一體化發(fā)展具有重要意義。
