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        太原軌道智科:以創(chuàng)新為使命 讓城市建設(shè)更智能

        來源:太原晚報 作者: 賈尚志 2021年07月28日 08:11

          打開電腦,一棟樓宇、一個隧道、一條地鐵將來是什么樣子,通過三維模型就可以逼真呈現(xiàn),從里到外,相關(guān)數(shù)據(jù)與實體并無二致,效果如同透視一般。位于同創(chuàng)谷園區(qū)的太原市軌道交通智慧建造科技有限公司,就是這個城市模型的“創(chuàng)造者”,他們通過為各類建設(shè)工程提供“建筑信息模型”技術(shù),讓城市建設(shè)逐漸變得聰明、智慧,也推動城市進(jìn)入“云時代”。

          以創(chuàng)新為使命

          我市軌道交通建設(shè)起步較晚,如何走出一條高效發(fā)展之路,是擺在市軌道公司面前的首要重大問題。2018年11月,市軌道公司與同濟(jì)大學(xué)簽署協(xié)議,就“以運營為導(dǎo)向的軌道交通全生命周期BIM技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項目展開合作。2019年12月,市軌道公司出資組建了太原市軌道交通智慧建造科技有限公司;2020年6月,智科公司正式入駐“同創(chuàng)谷”,開啟了快速發(fā)展歷程。

          BIM的全稱是Building Information Modeling,翻譯為“建筑信息模型”,是構(gòu)建數(shù)字城市、智慧城市的核心技術(shù)。作為一種新興的建筑設(shè)計方法,BIM被譽為繼CAD之后的第二次設(shè)計革命。與傳統(tǒng)的二維圖紙不同,BIM可以說是三維、四維(空間+時間)的設(shè)計,可以構(gòu)建建筑物三維模型的同時加入時間的維度。依托太原地鐵2號線的建設(shè)和運營,我市在國內(nèi)首創(chuàng)性地開展“以運營為導(dǎo)向的軌道交通全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用”研究。

          太原軌道智科工程師逯瑞杰介紹,項目將23公里地鐵線路、17萬臺套設(shè)備和上億條數(shù)據(jù)整合,以BIM技術(shù)虛擬出一條與實物完全一致的數(shù)字地鐵,形成太原地鐵“數(shù)字底座”?;凇皵?shù)字底座”,開發(fā)竣工交付和運營管理兩個平臺,集成PC、手機(jī)、平板等多端軟件服務(wù)于運營工作,未來還可拓展至資產(chǎn)管理、資源開發(fā)等,接入或擴(kuò)展成為智慧城市管理平臺。

          引發(fā)較大反響

          “充分利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)通過在運營管理時對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)籌化管理,可以減少人員投入和能源消耗,達(dá)到全數(shù)字化管理目的。通過數(shù)字化模型和管理技術(shù),可以為乘客提供合理出行建議,讓乘客有更舒適體驗。”

          逯瑞杰告訴記者,不僅是設(shè)計和建造,項目是以太原地鐵建成后的運營為導(dǎo)向。軌道交通全生命周期BIM技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用屬于國內(nèi)首創(chuàng),與傳統(tǒng)BIM技術(shù)僅解決軌道交通項目在前五年設(shè)計、施工階段的問題不同,最終以用戶需求為出發(fā)點,強(qiáng)調(diào)為軌道交通百年運營提供服務(wù)。

          這一項目在實施中即引發(fā)學(xué)術(shù)界高度關(guān)注,市軌道公司應(yīng)邀出席了建筑智慧國際聯(lián)盟召開的首次國際峰會,并作主題演講。同時,在地鐵行業(yè)內(nèi)也形成了強(qiáng)烈反響,先后應(yīng)成都地鐵、天津地鐵、無錫地鐵、石家莊地鐵等單位邀請,展開深入交流。先后有美國斯坦福大學(xué)、香港科技大學(xué)、韓國慶熙大學(xué)等多個頂尖團(tuán)隊機(jī)構(gòu)前來調(diào)研。

          2021年6月,“以運營為導(dǎo)向的城市軌道交通全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用”和“基于BIM的城市軌道交通全生命周期管理平臺”兩個項目分別獲得了省住建廳頒布的“山西省建筑信息模型(BIM)應(yīng)用優(yōu)秀案例”應(yīng)用類和研發(fā)類獎項。

          讓城市數(shù)字化

          太原軌道智科介紹,公司主營業(yè)務(wù)方向為BIM、PHM技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字城市、軌道交通產(chǎn)業(yè)升級、人才培訓(xùn)、科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)落地,先后與同濟(jì)大學(xué)、山西碳中和戰(zhàn)略創(chuàng)新研究院、中鐵十七局、中鐵第一勘察設(shè)計研究院、山西省建投、上海城建信息科技有限公司等單位達(dá)成合作意向。

          目前,太原軌道智科已實現(xiàn)太原西北二環(huán)高速公路建設(shè)管理平臺、山東榮成市少年宮竣工模型交付、新松機(jī)器人BIM+PHM技術(shù)應(yīng)用等項目的合作落地,并與萬科、富力、碧桂園等地產(chǎn)公司簽約BIM技術(shù)應(yīng)用項目。他們還同步正在積極推進(jìn)省綜改區(qū)“五大中心”、武宿機(jī)場T3航站樓、太原西北二環(huán)智慧工地平臺、太原市軌道交通控制中心智能物管平臺研發(fā)應(yīng)用以及太原地鐵1號線全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用等項目合作落地,預(yù)計合同總額在6000萬元以上。

          太原軌道智科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,BIM技術(shù)是國內(nèi)外建筑業(yè)公認(rèn)的技術(shù)發(fā)展方向,是構(gòu)建“城市數(shù)字底座”的基石,無形中,太原軌道智科已站在了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)口”。

        (責(zé)編:田洲)
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