騎車戴頭盔，是每一個人騎電動車出行時應(yīng)養(yǎng)成的好習(xí)慣。3月1日，記者從山西順豐了解到，在提高一線快遞小哥“戴帽率”上，該快遞企業(yè)有一套好辦法：快遞企業(yè)自主研發(fā)了快遞員的打卡平臺，特別之處是，快遞小哥必須佩戴頭盔才能刷臉成功，否則無法登錄使用手持終端設(shè)備，不能完成收派件的操作。
全市快遞行業(yè)配備了統(tǒng)一的電動三輪車，實現(xiàn)了車型和車輛編號統(tǒng)一管理，不再是“人無證、車無牌”，出行安全系數(shù)大為提升，但相較于一般的交通參與者，快遞小哥出行率高，工作強(qiáng)度大，更容易發(fā)生交通事故。研究表明，正確佩戴安全頭盔，能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險降低60%至70%。
山西順豐在全省有7000余名快遞小哥，他們每天奔走在大街小巷，更應(yīng)從自身做起，遵守交通法律法規(guī)。對此，該快遞企業(yè)改進(jìn)了原有的“刷臉”方式，把“戴頭盔”這個細(xì)節(jié)納入后臺系統(tǒng)。簡單來說，快遞小哥在收發(fā)快遞時，需要用到名叫“巴槍”的手持終端設(shè)備，用這個在快遞面單上一掃就能完成信息錄入。在登錄設(shè)備前，快遞小哥先要完成“刷臉”操作，且必須正確佩戴頭盔才能認(rèn)證成功，這個操作要早、中、晚完成三次。
山西順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個小細(xì)節(jié)上的改變，督促了快遞員每天主動佩戴頭盔，做到“不戴頭盔不上車、不戴頭盔不出門”。另外，快遞企業(yè)還會派出監(jiān)督員，隨時上路抽查快遞小哥是否存在隨意變道、逆向行駛、闖紅燈等行為，確保每一位快遞小哥出行平安，發(fā)揮行業(yè)示范引領(lǐng)作用。
