巡檢員下蹲探測。
8時許，他騎著電動車來到茂業(yè)一期附近，輕車熟路地找到位于管道末端的樓棟，打開調(diào)壓箱，查看里邊是否有水堵現(xiàn)象?！斑@片區(qū)域原來發(fā)生過類似故障，這幾天是低溫雨雪天氣，所以需要提前來巡查，做好應對。”檢查完畢，管道運行正常，未有明顯“水堵”，孫其武放下心來，又趕緊前往附近幾處工地，查看施工進展，避免影響管道運行。
“低溫天氣用戶用氣量大，如果管道出問題，會對生產(chǎn)生活造成嚴重影響，我們因此要反復到施工單位巡查核實”。孫其武說。
每天上千個下蹲起
孫其武皮膚黑黝黝的，身體健碩。“我的皮膚是曬出來的，寒來暑往，每天沐浴陽光?！彼f。
話音未落，他靠邊停下電動車，從包里拿出檢漏儀，準備開始工作。他從體育西路開始巡檢，沿途有茂業(yè)天地、王府井商場和一些居民小區(qū)，是他巡檢的重點區(qū)域。每隔5米左右，他便蹲下來，把手中的檢漏儀金屬管伸進窨井蓋小孔，檢測幾秒鐘時間再站起來，前往下一個檢測點位。
孫其武手里的檢測儀會對環(huán)境氣質(zhì)進行分析，包括甲烷、一氧化碳、硫化氫、乙烷等，一旦檢測到甲烷等可燃氣體便會報警，靈敏度是百萬分之一級別。“要先把檢漏儀調(diào)到低檔，低檔比較靈敏，如果儀器開始報警，就說明管線可能泄漏，存在安全隱患。這時需要調(diào)到高檔再檢測一次，看看泄漏濃度到底達到多少。”孫其武解釋，天然氣與空氣必須在一定的濃度范圍內(nèi)均勻混合，形成預混氣，遇著火源才會發(fā)生爆炸，這個濃度范圍稱為爆炸極限。
從體育西路到長風街，孫其武數(shù)不清做了多少個下蹲起，零下15攝氏度的天氣，他的臉頰滾落下一串串汗珠。在繁華的商圈巡檢，他還得時刻提防來來往往的汽車、電動車、自行車等。就這樣見縫插針，找準車流人流的空隙，他完成了一個又一個點的檢測。
燃氣管線的“活地圖”
“春節(jié)是高峰期，多的時候一天可以發(fā)現(xiàn)五六處隱患?！睂O師傅告訴記者，因為熱脹冷縮，燃氣管道在夏季會膨脹，管道的接縫會更緊密，冬季氣溫低，接縫會收縮，容易發(fā)生燃氣泄漏。
除了日常道路上的巡檢，孫師傅還特別注意各個工地上的管線安全，在施工現(xiàn)場，他對燃氣管線的位置了然于心?！斑@里剛開始施工時，我天天來查看，萬一管道遭破壞，發(fā)生燃氣泄漏，很危險。”孫其武在一處工地旁對記者說。
前兩天的一個晚上，孫師傅在親賢北街一處管線附近巡查時，檢測器報警了，他立刻通過工作手機上傳系統(tǒng)，報告有漏氣隱患，并守在現(xiàn)場等維修人員趕來及時維修?！斑@可不是小事，萬一管道破損了，又遇到明火，問題就大了?！?/p>
“地下管網(wǎng)是大骨架，燃氣設施是小細胞。”管道巡線這個崗位，孫其武和同事都要經(jīng)受精準記憶管道位置、深度和間距的考驗，對曾經(jīng)施工過的點位等動態(tài)信息都要了如指掌。為了更好更快地熟悉路線，他們把一張張管道分布線路圖紙打印出來，每天巡線時帶在身上，每到一處就對照圖紙認路，慢慢就把自己練成了“活地圖”。
有一種年味叫“堅守”
記者正與孫其武交談時，一陣急促的電話鈴聲響起?！皦毫z測平臺顯示，當前瞬時供氣量過大，導致壓力急劇下降，需要開啟部分備用設備，調(diào)節(jié)設備壓力。”接到運維部的通知，孫其武和另外兩名同事緊急趕往燃氣調(diào)壓站。
到達調(diào)壓站后，孫其武和同事相互配合，對設備進行排查，然后開啟設備，調(diào)節(jié)設備壓力，提升供氣壓力。直到壓力安全回升，壓力監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，他們才離開。“冬季每一次氣溫的變化，我們都要時刻關注，24小時待命，隨時均衡各段壓力及應對各類應急突發(fā)事件?！睂O其武說。
“現(xiàn)在不回家過年都已經(jīng)習慣了，而且不光是我一個人，為了萬家燈火，同事都堅守在崗位上，不僅白天巡視，還加大了夜間設備檢查頻次，全力做好應急處置準備，嚴格做好春節(jié)期間值班值守?！睂O其武笑著說，逢年過節(jié)節(jié)假日，用氣量都會不同程度增大，家家戶戶用氣比較集中，用氣量大、設備負荷高，需要他們及時監(jiān)測。哪里出現(xiàn)問題，或者用戶打來熱線電話反饋問題，他們就得第一時間出動。
