當(dāng)公交車改為電子刷卡和網(wǎng)絡(luò)支付后，車上賣票的公交收銀員不見了，大家都以為這個(gè)崗位取消了。其實(shí)不然，公交收銀員從“車上”轉(zhuǎn)到了“車下”，因?yàn)槿杂谐丝瓦x擇投幣，清點(diǎn)交賬的收銀員由此轉(zhuǎn)至線路后臺(tái)。農(nóng)歷大年初三晚，記者走進(jìn)太原公共交通控股集團(tuán)有限公司第二汽車分公司，實(shí)地探訪并見證公交收銀員節(jié)日中的堅(jiān)守。
一輛車收銀僅需10秒
2月12日，農(nóng)歷大年初三晚6時(shí)，五彩燈籠扮靚了城市的大街小巷。37歲的公交收銀員王紅霞顧不上欣賞美景，趕赴南上莊的公交車長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)。很快，其他3名同事也相繼到崗。寫票據(jù)、做趟次、分工……一切準(zhǔn)備工作就序，只待公交車到來(lái)，開啟當(dāng)天的收銀作業(yè)。
晚上7點(diǎn)，一輛875路公交車駛?cè)腴L(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)內(nèi)，司機(jī)把車輛停在收銀室門前，準(zhǔn)備交賬。此時(shí)，王紅霞已經(jīng)將無(wú)人售票錢箱(袋)交接表、收銀票箱鑰匙、票款整理清點(diǎn)表、收銀票箱插板、空錢袋5樣?xùn)|西準(zhǔn)備好。登上公交車，打開投幣機(jī)的收銀票箱、插上插板、取下票箱里的銀袋，再裝上空銀袋、鎖好收銀票箱，所有動(dòng)作一氣呵成?；氐绞浙y室后，她擺放好取下的銀袋后，向記者介紹說(shuō)：“銀袋子設(shè)計(jì)得很科學(xué)，取下后就自動(dòng)密封好了，避免了票款的流失?！?/p>
緊接著，851路、864路、25路……一輛輛公交車返回車場(chǎng)，王紅霞和同事們加快了速度。在現(xiàn)場(chǎng)，記者計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)收銀員完成一輛公交車的收銀工作，僅需10秒左右。當(dāng)記者為他們的神速豎起大拇指時(shí)，王紅霞則謙虛地說(shuō)：“司機(jī)們趕點(diǎn)兒，我們的速度必須要快，這么多年，大家都習(xí)慣了。”
一晚上完成430輛公交收銀
接近晚上11點(diǎn)，全公司430輛公交車的收銀工作全部完成，太原公交總公司的收銀車也來(lái)到他們公司，王紅霞和同事們與公司工作人員順利完成交接工作。此時(shí)，42歲的公交收銀巡檢員張杰仍在其他收銀點(diǎn)間穿梭、忙碌著。
二十年前，從部隊(duì)退伍的張杰被分配到太原公交公司，成為一名公交駕駛員，一干就是10年，后來(lái)因?yàn)樯眢w原因轉(zhuǎn)崗到收銀員崗位，這一干又是8個(gè)年頭。2022年，張杰被任命為公交收銀巡檢員。每天夜晚，他負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)的南上莊長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)、神堂溝、商務(wù)區(qū)、紅燈籠、晉祠5個(gè)收銀點(diǎn)巡查，核查收銀報(bào)表、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類緊急情況、確保所有收銀設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有時(shí)，遇到個(gè)別收銀員請(qǐng)假，他就臨時(shí)頂崗。
他告訴記者，以前用現(xiàn)金支付乘車費(fèi)時(shí)，遇到高峰期，一天下來(lái)，全市2000多輛公交車收到的票款多達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。從2019年起，太原公交乘車移動(dòng)支付全面上線后，現(xiàn)在一天下來(lái)，一輛車收到的現(xiàn)金票款多則數(shù)十元，少則一兩元，有時(shí)甚至是零元。他說(shuō)：“盡管票款大量減少了，但是‘讓紙幣、硬幣入袋，分文不能少’的收銀工作職責(zé)和使命，從未改變。”
深夜11點(diǎn)，公司保衛(wèi)科科長(zhǎng)劉漢全看著最后一輛收銀車安全駛離后，長(zhǎng)噓了一口氣說(shuō)：“收銀工作是無(wú)人售票車票款回流的最后一道程序。正是有這樣一大批有責(zé)任心的收銀員的長(zhǎng)年堅(jiān)守，保障每一筆票款都能安全回籠?！?/p>
