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新春走基層 | 公交檢修忙個(gè)不停 護(hù)航市民出行

來源:太原日?qǐng)?bào) 作者:劉友旺 齊向真 2024年02月15日 07:04

  “拿內(nèi)六方扳手,趕緊擰緊!”清晨,長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng),趙繼德緩緩擰動(dòng)扳手,隨著一聲“咔嚓”的響動(dòng),公交車車門可以正常開關(guān),“車輛能正常投入使用了!”

  趙繼德是太原公交二公司五車隊(duì)車輛檢修機(jī)務(wù)員。為了保障公交車輛安全行駛,在很多人還在夢(mèng)鄉(xiāng)之時(shí),他和工友們已開始了一天的工作。

  “公交車想要跑得多、快、好、省,離不開細(xì)致的保養(yǎng)、檢修,一點(diǎn)兒小毛病都不能放過,它關(guān)系到全車人的安全?!壁w繼德說,平時(shí)例保工作,要求每周檢修一次。近期,隨著客流的密集增加,為了乘客安全,每天都要檢修一次,檢查時(shí)必須更加專注細(xì)致,容不得一點(diǎn)懈怠,這樣才能讓乘客回家之路更安全順暢。車隊(duì)全部車輛檢修一圈下來,最少得4小時(shí)。

  同樣在晨間作業(yè)的還有班隊(duì)長(zhǎng)田軍。田軍的重要工作之一就是監(jiān)測(cè)“正點(diǎn)”工作,緊盯調(diào)度“大屏幕”。如果發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)到崗、沒有及時(shí)“吹酒駕”的駕駛員,田軍就會(huì)第一時(shí)間啟用后備方案,保證首班車安全、及時(shí)出車運(yùn)行。

  “志強(qiáng),你車輛胎壓是不是不太足,趕緊去找趙師傅檢修一下”“小趙,看你哈欠連連,需不需要休息一下,要是累了就調(diào)休,不要硬撐”“侯師傅,3路有幾輛車玻璃上有污漬,864路的車門臺(tái)階上有腳印,你趕緊處理一下”……一早上,田軍都忙個(gè)不停,這是他的日常工作,春運(yùn)期間,這樣的場(chǎng)景更加頻繁。他不僅要清楚知道車隊(duì)全部車輛的狀況,還必須隨時(shí)關(guān)注班上駕駛員思想、身體健康狀況,發(fā)現(xiàn)有情緒不高的駕駛員,及時(shí)了解他們的工作、生活狀態(tài),解決他們的后顧之憂。

  凌晨5時(shí)30分,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張彥來到調(diào)度站,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督安排。

  隨著市民采購年貨出行,各大高校、中小學(xué)的陸續(xù)放假,學(xué)校周邊重點(diǎn)站臺(tái)、大型購物廣場(chǎng)、隱患路線巡查,是張彥工作的重點(diǎn)。五車隊(duì)共有68輛車,一天工作下來,兩萬多步成為張彥的工作常態(tài)。

  “要眼觀六路,耳聽八方,運(yùn)行線路上任何細(xì)微操作,都可能影響公交車輛的安全運(yùn)行。公交車既是一個(gè)社會(huì)小群體,也是一個(gè)大家庭,乘客對(duì)我們來說就是家人,讓乘客平安回家是我們首要的責(zé)任?!睆垙┱f。

  長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)共計(jì)11條線路,日運(yùn)行趟次760余趟,是我市公交的主要線路之一。春運(yùn)期間,長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)共有300多名公交人投入工作。車隊(duì)把握春運(yùn)期間市民出行規(guī)律,針對(duì)市民外出購物、探親返鄉(xiāng)等出行高峰集中的特點(diǎn),根據(jù)不同線路的實(shí)際情況適當(dāng)增加各線路的發(fā)車趟次,確保乘客在春運(yùn)期間能夠走得了、走得好、走得及時(shí),保障乘客平安回家路。

  春運(yùn)已拉開帷幕,“流動(dòng)的中國”呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)和旺盛活力。春運(yùn)牽動(dòng)著人心,在無數(shù)乘客安全順利返鄉(xiāng)的背后,有很多像趙繼德、田軍這樣的勞動(dòng)者,一直忙個(gè)不停。

(責(zé)編:張凱)
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