5月21日,市消防救援支隊通報一起汽車起火警情,經(jīng)查,火情是由于車主“飛線”充電引起。消防救援人員提示,汽車“飛線”充電更危險,一旦起火更難控制,往往整車被燒毀。汽車充電靠“飛線”,如此操作要不得。
5月12日晚,消防指揮中心接到報警,享堂新村發(fā)生車輛自燃。消防救援人員趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)緊貼著居民樓的一輛新能源廂式貨車和一輛電動自行車已經(jīng)陷入火海,隨即展開滅火戰(zhàn)斗,并迅速疏散了樓內(nèi)的住戶。事后車主介紹,事發(fā)時,廂式貨車正在使用他從五樓接下來的電線進行充電,他用這樣的方式給車充電已經(jīng)3年了,都沒問題,沒想到突然發(fā)生了意外。據(jù)了解,車主在事發(fā)當天剛剛給汽車更換過電池。
所謂“飛線”充電,指的是車主利用電纜線,將家里的電源插座和戶外的車輛便攜式充電器,進行連接來給愛車充電,“飛線”充電為什么容易導致車輛起火?消防救援人員提供了一個實驗報告:試驗人員首先找來一根居民常用來“飛線”充電的電纜線,將其纏繞在一臺小型拉伸機上,模擬線纜長期受重力壓迫或人為扯動而產(chǎn)生的影響。隨后,試驗人員對線纜進行電阻測量,發(fā)現(xiàn)線纜折損后電阻值明顯增大。當線路接觸電阻過大,不僅會延長充電所需時間,還會導致線路發(fā)熱,容易引發(fā)火災。
此時,試驗人員將受損線纜的絕緣層剖開,可以看到線纜內(nèi)部的多股銅絲已出現(xiàn)折斷現(xiàn)象。隨后,試驗人員又在保證安全的情況下,對受損電纜線的外部進行點燃,發(fā)現(xiàn)電纜線遇見明火后,燃燒區(qū)會迅速向未燃區(qū)蔓延,此時引發(fā)火災的可能性已經(jīng)變得非常高。
另外,目前我國市面上常見的新能源汽車,通常采用的都是三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池。不管是哪種鋰電池,在起火后都會發(fā)生爆炸,且在明火被撲滅后,還有發(fā)生復燃的可能。
新能源汽車在日常使用時應該注意些什么呢?如何做好防火?消防救援人員提示:1.高溫暴曬后不要立即充電。2.下雨伴隨著打雷時不要充電,以免被雷擊,引發(fā)燃燒事故。3.合理安排充電、放電。4.選擇符合國家標準的充電樁。5.定期進行車輛保養(yǎng)。6.不可隨意改裝或者加裝線路。7.避免暴力駕駛。