記者從國務(wù)院新聞辦公室就水運(yùn)智慧化轉(zhuǎn)型升級及今年中國航海日有關(guān)情況舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,中國水路運(yùn)輸持續(xù)較快發(fā)展,水運(yùn)建設(shè)投資保持高位運(yùn)行。
在運(yùn)量方面,今年1—5月,水路貨運(yùn)量完成38.6億噸,同比增長7%;港口集裝箱吞吐量突破1.3億標(biāo)箱,同比增長8.8%。從內(nèi)河來看,長江和西江干線上的三峽船閘和長洲樞紐船閘今年以來合計(jì)通過貨物1.7億噸,同比增長13.8%。1—5月,港口外貿(mào)貨物吞吐量完成22.2億噸,同比增長8.9%。沿海和內(nèi)河、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)水路貨物運(yùn)輸均呈增長態(tài)勢。
在投資方面,1—5月水運(yùn)建設(shè)固定資產(chǎn)投資完成786億元,同比增長7.2%。一批水運(yùn)重大項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),平陸運(yùn)河工程累計(jì)完成335億元,3座大型樞紐均已進(jìn)入船閘主體施工階段。小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭項(xiàng)目去年開工以來累計(jì)完成投資約45億元。長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程今年正式建成投用,實(shí)現(xiàn)萬噸級江海船舶常年直達(dá)武漢,有力服務(wù)中部地區(qū)的崛起。