建設國際月球科研站，探尋火星生命痕跡，預防小行星撞地球……我國深空探測又有新動作！
9月5日至6日在安徽黃山舉行的第二屆深空探測(天都)國際會議上，一系列重大航天任務的最新進展，描繪出我國深空探測新圖景。
——一起到月球去
建設國際月球科研站，已不僅僅是一個愿景，更是人類探索宇宙奧秘、和平利用太空的必然趨勢。
“目前，中國已成功實施嫦娥一號到嫦娥六號6次任務，取得一系列新發(fā)現，積累了豐富的工程經驗和技術基礎?！眹液教炀挚偣こ處熇顕秸f，為實現對月球長久持續(xù)探測，中國倡議發(fā)起國際月球科研站計劃，目前科學家們正在開展科研站的方案論證。
國際月球科研站是中國聯合各國，在月球表面、月球軌道和地面建設月地聯通的，長期自主運行、短期有人參與，可拓展、可維護的綜合性科學實驗設施，可長期持續(xù)開展多學科、多目標、大規(guī)模的科學和技術活動。
中國深空探測重大專項總設計師吳艷華介紹，國際月球科研站建設將分為基本型和拓展型兩個階段：在2035年前，形成功能和要素基本齊備的月基綜合性科研平臺；在2050年前，建成以月球軌道站為樞紐，以月球南極站為中心，以月球赤道、月球背面為探測節(jié)點的月球綜合站網。
——探尋火星上的生命痕跡
太陽系中，火星是與地球環(huán)境最相近的行星。這顆億萬公里外的星球上，是否也曾有生命？如今，我們已在尋找答案的路上。
會議期間，天問三號任務總設計師劉繼忠介紹了我國火星取樣返回計劃：天問三號任務以生命痕跡探尋為第一科學目標，預計2028年前后發(fā)射，用40天左右的時間，通過兩發(fā)長征五號運載火箭分兩次發(fā)射軌返組合體和著上服組合體。
國際合作也是天問三號的重要部分。劉繼忠介紹，在天問三號探測器的軌道器和服務器上，專門預留了約30公斤資源用于搭載國際合作載荷。
——預防小行星撞地球
在太陽系中，既有月球和火星這樣備受矚目的“主角”，也有數量眾多的“群演”——小行星。目前已知小行星數量超過130萬顆，它們通?！鞍床烤桶唷钡卦谔栂抵蟹€(wěn)定運行，而有些小行星運行軌跡接近地球，被稱為近地小行星。
“小行星撞擊被列為威脅人類生存的二十大災難之首，未來小行星撞擊地球的事件極有可能發(fā)生，我們必須構建起牢不可破的行星防御安全網?！辨隙鹌咛柸蝿崭笨傇O計師唐玉華說，中國正在用實際行動積極響應國際社會倡議，并將于近期實施一次在軌的防御任務。
根據設想，此次任務實施后，預期可使目標小行星的速度增量大于每秒一厘米，撞后一年內，小行星軌道向偏離地球方向改變超900公里。
探索廣袤深空，我們一起期待！
