灌木、油松、白皮松……綠幕之中、樓閣為景，拾級而上、繁花為伴……夏末秋初，微風(fēng)裹挾著涼爽輕盈拂面，或打卡拍照、或小坐閑談，各得其樂。
迎澤大街和解放路東南角的口袋公園。人民網(wǎng)記者 王帆攝
“快來，和媽媽一起拍張照！”市民郭海麗呼喚不遠(yuǎn)處的兒子一起合影，鏡頭中，“迎澤公園”四個金色的大字格外醒目。
“原本是封閉的，僅有一些灌木；現(xiàn)在，不僅增添了坐凳，植物的種類也更多了。”郭海麗是土生土長的太原人，迎澤大街承載著她太多的回憶。
航拍迎澤大街。人民網(wǎng)記者 王帆攝
貫穿東西，承載了歷史印記，也見證了城市發(fā)展。始建于1955年的迎澤大街，2007年，在距建成50余年后，迎來了首次全線改造升級，將原有的車道擴(kuò)至寬敞的8車道。
而今，迎澤大街迎來又一次提升改造，并于9月11日上午正式通車。在“三晉第一街”形象充分展示的基礎(chǔ)上，此次改造更突出省會氣質(zhì)和窗口形象，打造一流的城市會客廳。
技術(shù)賦能 夯實(shí)提升改造基石
“大橋經(jīng)過多年運(yùn)行，在車輛荷載、雨雪侵蝕、低溫凍脹等相互作用下，部分混凝土箱梁出現(xiàn)裂縫、混凝土破損等問題?！?/p>
太原市政橋梁管理所所長張立強(qiáng)認(rèn)為，道路提升改造，是使城市韌性不斷增強(qiáng)的動態(tài)過程，迎澤大橋是此次提升改造的難點(diǎn)之一。
橋梁維護(hù)的主要目標(biāo)是提高橋梁的安全性和可靠性，而通過對橋梁建設(shè)期和運(yùn)營期的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，可以全面了解橋梁的基準(zhǔn)狀態(tài)和動態(tài)運(yùn)維情況。
6月上旬，迎澤大橋橋面鋪裝層拆除后，技術(shù)中心選用高速影像全站掃描儀，對迎澤大橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)層精確掃描建模，數(shù)據(jù)精度達(dá)到2毫米以內(nèi)。
迎澤大橋夜景。人民網(wǎng)記者王帆 攝
“數(shù)據(jù)精準(zhǔn)了，我們的工作才能更有針對性?！睆埩?qiáng)表示，對承載力和剛度不足的橋跨進(jìn)行粘貼碳纖維布處理，增加結(jié)構(gòu)剛度及承載能力；采用“防水鋼纖維混凝土+環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層+高彈改性瀝青(SMA-13)”的全新橋面鋪裝進(jìn)行削峰填谷，減少起伏，改善行車平順性；更換伸縮縫，采用多向變位梳齒板伸縮縫，降低噪音。
“減少起伏”“降低噪音”……采訪中，為了將道路改造提升做到更好，數(shù)字化、信息化、智能化技術(shù)的作用日益凸顯。
“通過高清攝像頭，施工場景實(shí)時上傳到會議室的高清大屏上?！碧姓O(shè)施整治改造所黨支部書記、所長費(fèi)翔介紹，此次迎澤大街改造已綜合利用無人機(jī)自動化巡檢、數(shù)字化交底、激光雷達(dá)掃描、高清影像AI巡視等多項(xiàng)行業(yè)新技術(shù)。
施工前，技術(shù)中心結(jié)合千峰路泵站、太忻大道、興華街建設(shè)改造等項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，部署了一臺測繪無人機(jī)，每天三次自動巡檢，該技術(shù)也是省內(nèi)市政工程中的首次應(yīng)用。
施工中，數(shù)字化、無紙化技術(shù)安全交底得到進(jìn)一步推廣實(shí)踐，施工人員可以通過手機(jī)掃描后直接閱讀相關(guān)信息，進(jìn)一步提升工程整體管理水平。
迎澤大街紅綠燈改造。人民網(wǎng)記者 王帆攝
有了數(shù)據(jù)的支撐，道路提升也更為精準(zhǔn)。路中設(shè)置二次過街實(shí)體安全島；交叉口轉(zhuǎn)彎半徑不斷優(yōu)化；對文興路、桃園路、新建路等平交路口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)，對道路路面進(jìn)行了重新敷設(shè)；對建設(shè)路(迎澤南街—五一東街)、柳巷(迎澤大街—開化寺街)等相交道路進(jìn)行了管網(wǎng)完善和路面維修改造。
還綠于民 口袋公園“裝起”幸福
城市的主體歸根到底是人，生產(chǎn)之外，還有生活。采訪中，園林工作人員無一例外提到了：“還綠于民”。一個“還”字，意蘊(yùn)深遠(yuǎn)，這也是當(dāng)?shù)赝苿映鞘杏袡C(jī)更新的重要體現(xiàn)。
“以前，灌木叢到馬路牙子就這么一小塊地上，空間特別小?！崩類勖骷易〖Z食局宿舍，親眼見證了自家樓前這塊空地的“游園”變遷。
城市“口袋公園”也稱“袖珍公園”，一般指規(guī)模較小的城市綠色寬敞空間，可有效提高人均公園綠地面積和公園綠地服務(wù)半徑覆蓋率。
“隨著舊有灌木的移除，石制桌椅的增添，路邊的休閑區(qū)向內(nèi)延伸，和隔壁的休閑區(qū)連接起來，加之古風(fēng)古韻的小品設(shè)計(jì)，好似蘇州園林。”李愛明指向面前的“口袋公園”：“足足有原來的2-3倍大。”
迎澤大街景觀小品。人民網(wǎng)記者 王帆攝
太原市園林建筑設(shè)計(jì)研究院所長閻敏介紹，早在設(shè)計(jì)階段，就力爭將街頭“口袋公園”的各項(xiàng)建設(shè)最大化、最優(yōu)化，讓市民窗前看綠、出門游園、抬頭賞花。
——不同路口節(jié)點(diǎn)、地鐵出入口根據(jù)場地需求和文化屬性進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，在節(jié)點(diǎn)空間打造多層次、多維度、多體驗(yàn)、多樣化的復(fù)合性綠地，滿足行政、辦公、商業(yè)、休閑、教育等街道元素的需求；
——通過精心規(guī)劃，增設(shè)休憩設(shè)施、雕塑小品及互動裝置，增加空間活躍性，重?zé)ń值阑盍?，提升道路通行效率，并緊密鏈接周圍居民生活圈。
截至目前，迎澤大街全線節(jié)點(diǎn)新建煥新口袋游園共38處；增設(shè)石桌石凳55組、圍樹坐凳103組、弧形條石坐凳414米，兒童游樂設(shè)施2組；新增活動空間鋪裝面積4.48萬平方米，城市的街角活力不斷被激活。
無論是公園還是廣場，綠植花卉都是其生命力的核心所在。
一步一景。人民網(wǎng)記者 王帆攝
裝扮時令花卉，打造多彩景觀。太原市道路綠化養(yǎng)管中心副主任陳萬興表示，此次改造升級采用了大花海棠、非洲鳳仙、孔雀草等，因地制宜栽植月季，實(shí)現(xiàn)“三季有花”。
框架不改，綠線不降。值得一提的是，此次迎澤大街改造升級盡最大限度地保護(hù)原有喬木，現(xiàn)有國槐、白蠟、銀杏848株保留率達(dá)93.5%。
“能留盡留。”太原市園林建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司高級工程師李靜說道，對確需移植的樹木一一編號，均移植至綠地、公園和道路，并對成活率、使用效果、養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行跟蹤考核。
新增人非帶外側(cè)綠帶。人民網(wǎng)記者王帆攝
此次改造還新增了人非帶的外側(cè)綠帶，隨著樹木的一天天長大，綠意蔥蘢的林蔭大道指日可待。
老街新韻 一步一景文化浸潤
“迎澤門”圖樣、“迎澤大街”字樣，隨處可見。人民網(wǎng)記者 王帆攝
烈石寒泉、汾河晚渡、雙塔凌霄、巽水煙波……沿著迎澤大橋，漢白玉欄桿上雕刻著“古晉陽八景”，展現(xiàn)了歷史文化名城魅力。
順橋向東，統(tǒng)一色調(diào)的公交車站、地鐵站不僅是站點(diǎn)，同時還是便民的風(fēng)雨廊和夜間照明點(diǎn)，站牌上“迎澤門”的圖樣格外醒目。
人行道上，相較于傳統(tǒng)的面包磚，花崗巖人行道磚更加厚實(shí)堅(jiān)固，獨(dú)具匠心的“迎澤大街”在石磚上描畫精細(xì)。
……
“迎澤”這一稱呼，最早來自“迎澤門”，“南風(fēng)之薰兮，可以解吾民之慍兮；南風(fēng)之時兮，可以阜吾民之財(cái)兮?！边@首歌曲頌揚(yáng)了馥郁的南風(fēng)吹來了溫暖和雨澤，養(yǎng)育了萬物，使民生富裕，故名“迎澤”。
在太原市的城市版圖中，迎澤大街作為“三晉第一街”，不僅是城市的交通動脈，更是城市文化與記憶的承載者。而作為一座城市的窗口，地處迎澤大街東端的火車站則被賦予了更多的文化功能。
“鋪裝采用紅色花崗巖，構(gòu)成山西的‘山’字形，連接出入站口及主要的人行出入口，同時寓意紅毯迎賓，引導(dǎo)人流的同時，又彰顯了山西的熱情好客?！标惾f興介紹，此次迎澤大街改造提升，文化品質(zhì)也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。
新設(shè)“山”形景墻，線條簡約流暢，香檳金的外框搭配米黃色的鏤空板，構(gòu)建出切合山西形象的門戶景墻；底部水波紋狀的藍(lán)色亞克力板象征山西的母親河——汾河，青山綠水重巒疊嶂；一側(cè)的草坪中，層疊的石材鋪砌圖案意為祥云。“山”“水”“云”整體構(gòu)成了山西好風(fēng)光的縮影。
見證了太原發(fā)展變遷的迎澤大街，不僅是太原的中心軸、交通廊，如今，更是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)貌帶和會客廳。
