圖為施工現(xiàn)場
11月24日，太原武宿國際機場三期改擴建工程高架橋項目最大體量箱梁完成澆筑，實現(xiàn)了新建T3航站樓與高架橋項目的順利連接。
此次現(xiàn)澆的箱梁，位于新建的T3航站樓前，一聯(lián)四跨設(shè)計，總長度為144米，梁寬39.8米、梁高2.2米，使用了鋼筋1165噸、混凝土4961立方米。為確保澆筑順利，建設(shè)單位山西航產(chǎn)集團聯(lián)合施工單位山西建投二建集團，精心組織、科學(xué)謀劃，多次組織設(shè)計、監(jiān)理、混凝土廠家等單位論證技術(shù)方案，研究施工重難點，并且運用BIM技術(shù)，構(gòu)建了高精度的三維模型，全面展示超寬梁體及周邊復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，克服了技術(shù)難關(guān)。
經(jīng)過連續(xù)45個小時的作業(yè)，施工人員順利完成澆筑任務(wù)，達到預(yù)期效果。據(jù)悉，高架橋項目建成后，將連接現(xiàn)有機場航站樓和新建的T3航站樓、綜合交通中心及機場東路等，實現(xiàn)東進東出、西進西出、南進南出的道路交通網(wǎng)絡(luò)，達到立體多維、智能高效的交通疏導(dǎo)目標，并實現(xiàn)便捷、快速進出機場的功能。
（責編：張杰）
