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乘坐飛機(jī)出行 當(dāng)心行李“超標(biāo)”

來源:太原晚報(bào) 作者:李濤 2024年12月04日 09:07

  冬季乘坐飛機(jī)出行,衣物等行李比平時(shí)多。有人為了多裝東西,買了大號行李箱。殊不知,這樣有可能影響正常登機(jī)。11月26日東航山西分公司發(fā)布小貼士,提醒別讓行李“超標(biāo)”。

  航空公司在服務(wù)旅客時(shí),常能遇到超大、超重、超件的“三超”行李。而這種行李箱,禁止攜帶進(jìn)入客艙,只能托運(yùn)。這是因?yàn)?,?dāng)飛機(jī)起飛時(shí)、機(jī)長是根據(jù)地面報(bào)告的旅客、行李、貨郵以及加注的燃油重量,來計(jì)算飛機(jī)總重量的。而客艙里行李超重部分,并沒有被納入其中。

  所以,“超標(biāo)”行李越多,計(jì)算偏差越大,有可能影響機(jī)長對飛機(jī)總重量的判斷,從而影響對飛機(jī)起飛速度的設(shè)定。若偏差較大,會影響飛行安全。另外,由于客艙的行李架空間和承重能力有限,遇到顛簸或其他特殊情況,可能會使行李箱門打開,行李被甩出。一旦需要緊急撤離,這些物品隨時(shí)會變成“攔路虎”“絆腳石”,甚至砸傷旅客。

  旅客若攜帶“三超”行李,很可能被卡在安檢或登機(jī)口,將耗費(fèi)更多的時(shí)間折回托運(yùn)。如果預(yù)留時(shí)間較短,容易錯過航班。因此,旅客出行前,可將所有要攜帶的物品放入行李箱中,然后將行李箱關(guān)閉并稱重。以東航為例,經(jīng)濟(jì)艙的非托運(yùn)行李,只能攜帶一件,重量不能超過8公斤。而行李箱的長、寬、高尺寸,不可超過40厘米、20厘米、55厘米。

  當(dāng)然,除規(guī)定的非托運(yùn)行李額外,每位旅客還可免費(fèi)攜帶1件可放置在前排座椅下的隨身物品,如手提包、公文包、手提電腦包、相機(jī)包或其他類似尺寸或更小的物品。

(責(zé)編:張佩)
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