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東山3號(hào)隧道施工 突破千米關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

來源:太原日?qǐng)?bào) 作者:梁丹 2024年12月18日 08:18

  繼王金莊1#大橋、豹子溝大橋、張家莊大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通之后,山西交控路橋集團(tuán)承建的青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目東山3號(hào)隧道出口右洞掘進(jìn)于近日突破1000米關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為完成年度目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目是山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021年—2035年)中新規(guī)劃的33條聯(lián)絡(luò)線之一,是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于晉中市壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊村,終點(diǎn)與太原市南內(nèi)環(huán)東延相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)33.877公里,由山西交控路橋集團(tuán)投資建設(shè),全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

  作為我省第一條智慧高速公路,青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目建設(shè)將采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),配置有思維能力的“云中心”,賦予高速公路“感知”能力和“表達(dá)”能力,推動(dòng)“路、人、網(wǎng)、云”實(shí)現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同,以滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)需求。

  東山3號(hào)隧道是全線重點(diǎn)控制性工程之一,右洞長(zhǎng)1974米,設(shè)計(jì)為雙向6車道,施工區(qū)域地質(zhì)狀況復(fù)雜,施工難度大。為此,山西交控路橋集團(tuán)太原聯(lián)絡(luò)線公司組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)提前開展地質(zhì)勘探,依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,持續(xù)對(duì)開挖和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行精細(xì)調(diào)試,反復(fù)驗(yàn)證工藝,回溯施工流程,優(yōu)化爆破參數(shù),嚴(yán)格落實(shí)“隧道班組化”模式,通過專項(xiàng)大檢查、日巡查、周例會(huì)、月通報(bào)等方式,將任務(wù)細(xì)化至每一個(gè)環(huán)節(jié),確保工程順利推進(jìn)。

(責(zé)編:田洲)
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