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高速交警支招 防范二次事故

來源:太原晚報 作者:張晉峰 2025年01月16日 10:35

  春運已經(jīng)開始,伴隨著車流量不斷增加,各類交通事故也不可避免。相較第一次事故,二次事故造成的人身財產(chǎn)損失往往更為嚴重。為此,1月14日,山西高速交警四支隊就二次事故多發(fā)的時段、路段及如何預(yù)防高速公路上的二次事故,向大家發(fā)出提示。

  導(dǎo)致二次事故的原因很多,比如車輛能夠移動但卻未及時撤離,未按規(guī)定在來車方向放置警告標(biāo)志牌,車上人員在現(xiàn)場查看情況、爭論責(zé)任、協(xié)商賠償?shù)取9?jié)假日、夜間、午后等時段,彎道、下坡、隧道等路段和雨、雪、霧等特殊天氣,容易發(fā)生二次事故。通常情況下,人為因素造成的二次事故有一個共同特點,就是人員安全防范意識不夠到位、警告標(biāo)志牌擺放不到位。

  二次事故猛于虎,到底該如何有效防范二次事故呢?司乘人員一定要提高警惕,發(fā)生交通事故后,明白在高速公路上“多停留一秒,多十分危險”,牢記“車靠邊、人撤離、即報警”的原則。

  車靠邊。事故發(fā)生后,車輛能移動的,應(yīng)迅速將車輛移至右側(cè)應(yīng)急車道或緊急停車帶,隨后打開危險報警閃光燈,在來車方向150米以外放置警告標(biāo)志牌,夜間、彎道、下坡路段以及雨雪霧等能見度較低的天氣要加大距離,車輛盡量避免停靠在隧道出入口附近。放置警告標(biāo)志牌時,駕駛?cè)藨?yīng)在護欄外面向來車方向行走,以便觀察后方來車情況。

  人撤離。二次事故常常發(fā)生在人員未撤離、在高速公路上隨意走動或下車檢查車況的過程中,因此發(fā)生事故后,司乘人員都不要留在車內(nèi),更不要在高速公路上逗留,應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到護欄外安全地帶。

  即報警。做好以上兩點以后,立即撥打電話報警。報警時應(yīng)盡量準(zhǔn)確地說明事故發(fā)生的地點、人員傷亡情況等。

(責(zé)編:張佩)
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