春節(jié)假期,地鐵2號線依然繁忙。不少市民坐著地鐵拜大年,也有許多外地游客坐上地鐵去各個景點游玩。堅守在23座車站的站長、值班站長、行車值班員、客運員、站務員們,在人潮中微笑服務,溫暖著乘客的每一次出發(fā),迎接每一次抵達。正月里,記者走進地鐵2號線車站,帶您感受這里的忙碌節(jié)奏。
乘著地鐵拜年
大年初一,家住康寧街的胡凱和妻女去走親戚,他們從小區(qū)出來,步行8分鐘就坐上了地鐵,從府西街站出來,再步行10分鐘就到了。他高興地說:“掐著點出門,很準時就到了,比開車方便多了。”
春節(jié)假期,不少市民選擇坐地鐵串門、拜年。有的距離地鐵站較遠,會采取“共享單車+地鐵”或“公交車+地鐵”銜接的方式出行,也挺省心。
同樣,有許多外地游客專程來太原體驗“年味游”,選擇坐地鐵去景點的不在少數(shù)。河南游客朱先生一家三口來旅游,他們從小紅書上找到游玩攻略,可以坐地鐵一路玩。比如,從緝虎營站出來,附近就是龍?zhí)豆珗@。在府西街站附近,有晉商博物院、食品街、銅鑼灣。開化寺街站旁邊,有鐘樓街、柳巷、文瀛公園等。大南門站,緊挨著迎澤公園、太原工人文化宮。他不由得贊嘆:“太原人出行真便捷,完全可以乘著地鐵去旅游?!?/p>
車站值守過年
這個春節(jié),29歲的籍藝和往常一樣忙碌著,隨時關注著車站內(nèi)的每一個角落,把控每一處細節(jié),做好日常巡視和各項協(xié)調(diào)工作。
籍藝是府西街站、緝虎營站兩座車站的站長,而在地鐵2號線全線,像她這樣的“雙站長”只有兩名。她說,春節(jié)前夜的進出站客流明顯減少,但從正月初一開始,客流又逐步回升。
春節(jié)前夜,籍藝是在崗位上度過的。很多人以為,地鐵站晚上關門后,工作人員也跟著下班。其實每天晚上各個車站內(nèi)依然忙碌,比如,晚上10時末班車從西橋站駛出,半個多小時后抵達府西街站。籍藝和另外4名同事留下來完成后半夜的工作,包括關站、閘機收票、結算,以及為次日運營補幣、補票,運營前檢查等。忙完這些,已是正月初一清晨6時,重新開站,他們各自在客服中心、站臺、車控室等崗位上值守,直到上午9時與同事?lián)Q班。
期待新線開通
春節(jié)假期,人們盡情享受輕松愉悅時,還有不少人與籍藝一樣忙碌在地鐵2號線上。
正月里,地鐵2號線晉陽街站,馬劍英對每一扇站臺門挨個兒進行檢查??p隙里有無雜物、感應裝置是否靈敏,以及軌行區(qū)激光探測裝置的各項參數(shù)是否正常,每一個細節(jié)都不放過。他是中鐵電氣化局太原中鐵軌道公司的一名站臺門檢修工,春節(jié)奔走在各個車站內(nèi),為列車安全有序運營出一份力。
正月初二,列車司機派班員劉金旺早早來到龍城公園地鐵站的派班室,與同事交班后,開始派班作業(yè)。他仔細核對運行計劃,確認每一位運控員的出勤交路、精神狀態(tài)。完成這些,運控員來到地鐵停車庫,根據(jù)狀態(tài)卡到達相應停放列車的股道,找到當天執(zhí)勤的列車,為準點發(fā)車作準備。
熙攘的站臺彌漫著親人相聚、假日游玩的喜悅,這是春節(jié)獨有的場景。籍藝看著一張張笑臉,心里充滿了幸福感,她說:“地鐵1號線快開通了,兩條線路實現(xiàn)換乘,市民出行將更快捷?!?/p>