作為經(jīng)略深海的“國之重器”，“蛟龍”號升級換裝后將于今年2月完成水池試驗，3月開展應(yīng)用海試。
記者從中國大洋事務(wù)管理局獲悉，目前潛航員和技術(shù)人員正在緊鑼密鼓地開展“蛟龍”號升級改造工作，主要包括7000米級大容量、長壽命、高能量密度柔性鋰電池系統(tǒng)和高效直驅(qū)型低噪直流推進(jìn)等關(guān)鍵部件升級，同時優(yōu)化液壓系統(tǒng)、視像傳輸系統(tǒng)、作業(yè)工具包和故障診斷輔助決策等系統(tǒng)。
據(jù)悉，“蛟龍”號已經(jīng)完成關(guān)鍵部件的升級換裝，將于2025年2月完成水池試驗，3月在南海開展“蛟龍”號關(guān)鍵作業(yè)能力提升應(yīng)用海試。此次關(guān)鍵部件技術(shù)升級將顯著提升“蛟龍”號整體性能及安全作業(yè)能力，提高深海探測技術(shù)自主可控性，保持“蛟龍”號技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，為后續(xù)深海科考應(yīng)用航次提供技術(shù)支持。
作為我國自主研發(fā)的7000米級載人潛水器，“蛟龍”號是我國認(rèn)識深海和經(jīng)略深海的“國之重器”，調(diào)查范圍已覆蓋太平洋、印度洋和大西洋等海域，在促進(jìn)人類對深海認(rèn)識、提升科學(xué)研究水平方面發(fā)揮著重要作用。
（責(zé)編：張佩）
