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2025年夏秋航季開啟 民航運(yùn)輸迎來哪些新變化

來源:新華社 2025年03月31日 07:35

  3月30日,全國民航開始執(zhí)行2025年夏秋航季航班計(jì)劃。持續(xù)至10月25日的新航季,209家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排定期客貨運(yùn)航班超12萬班。隨著縣域游、跨境游不斷升溫,新航季民航運(yùn)輸迎來哪些新變化?

  運(yùn)力投放更加充足

  新航季,國航計(jì)劃執(zhí)飛462條航線,通航45個(gè)國家和地區(qū),覆蓋境內(nèi)外198個(gè)城市;南航集團(tuán)計(jì)劃執(zhí)行超62萬個(gè)航班,航線數(shù)量超940條;東航計(jì)劃投入超800架客機(jī),日均執(zhí)行近3200個(gè)航班……

  據(jù)中國民航局統(tǒng)計(jì),新航季共有209家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排定期客貨運(yùn)航班12.3萬班,比上一夏秋航季增長1%。

  夏秋航季是旅游出行旺季,各航空公司加大運(yùn)力投放,滿足旅客多種出行需求,“新開航線”“加密航班”成為關(guān)鍵詞。

  南航運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)部航班計(jì)劃室經(jīng)理步然介紹,新航季南航新開北京大興至荊州、哈爾濱至南京、鄭州至喀什等航線,加密廣州往返喀什、義烏、徐州,北京大興往返大連、義烏、合肥,烏魯木齊往返上海虹橋、昆明等航線航班。

  不少航空公司通過增加航班頻次、優(yōu)化時(shí)刻分布,為旅客出行提供更多便利。

  “新航季我們不僅優(yōu)化了北京、天津往返福建的航班時(shí)刻,打造日間高頻、快線化的時(shí)刻布局,還加密了往返西南地區(qū)的航線密度,讓旅客出行更便捷?!睆B航華北營銷中心市場銷售處副經(jīng)理王東說。

  隨著國產(chǎn)客機(jī)機(jī)隊(duì)不斷壯大,C919、C909客機(jī)將在更多航線精彩亮相,豐富運(yùn)力供給。

  新航季,國航C919客機(jī)將在上海虹橋、成都雙流、杭州、重慶、武漢、溫州6個(gè)航點(diǎn)運(yùn)營,東航C919客機(jī)將新開上海虹橋至沈陽、西安至廣州航線,南航C909客機(jī)將在廣州、揭陽、武漢、天津、廈門等航點(diǎn)執(zhí)飛超50條航線,更多旅客將享受到國產(chǎn)客機(jī)帶來的美好飛行體驗(yàn)。

  航線網(wǎng)絡(luò)更加完善

  今年1月份以來,支線機(jī)場客流增長明顯,新疆且末、哈密等中小機(jī)場旅客吞吐量同比翻倍?!岸嗉液娇展就ㄟ^新開中小機(jī)場航線,進(jìn)一步完善干線、支線網(wǎng)絡(luò)布局,提升區(qū)域通達(dá)性?!焙铰每v橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠說。

  民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,新航季38家航空公司計(jì)劃新開640條國內(nèi)獨(dú)飛客運(yùn)航線,主要為新疆、內(nèi)蒙古、貴州、四川、云南等旅游目的地支線機(jī)場與重慶、貴陽、長沙、西安、天津等樞紐機(jī)場間的干支銜接航線和支線航線。

  以主營支線航班的華夏航空為例,新航季華夏航空新增巴彥淖爾、巴中、布爾津、金昌、秦皇島等地進(jìn)出港航班,新開喀什經(jīng)克拉瑪依至阿勒泰、庫爾勒經(jīng)富蘊(yùn)至布爾津等71條航線?!斑@些航線將串聯(lián)更多中小城市,讓航空服務(wù)惠及更多人口?!比A夏航空營銷委員會(huì)主任謝小川說。

  國際航班持續(xù)增加

  隨著中國免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)容,跨境游持續(xù)升溫。從航班計(jì)劃看,新航季國際航班繼續(xù)增加,架起更多“空中橋梁”。

  新航季,國航新開北京首都至符拉迪沃斯托克、多倫多、開羅等航線,國際及地區(qū)航班量較上一夏秋航季增加13%;南航新開廣州至名古屋、北京大興至利雅得等航線,國際及地區(qū)航線數(shù)量將超過200條;海航新開重慶至大阪、曼谷等航線,國際航線通達(dá)30余個(gè)國家及地區(qū)……

  與此同時(shí),美國聯(lián)合航空、阿聯(lián)酋航空、越南航空等外國航空公司也將新開或復(fù)航更多中國航線,便利人員往來。

  截至目前,民航局已批復(fù)新航季193家國內(nèi)外航空公司每周22946班定期客貨運(yùn)航班計(jì)劃,比上一夏秋航季增長33%,涉及78個(gè)境外國家,包括57個(gè)共建“一帶一路”國家。

  民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國內(nèi)航空市場方面,民航局將聚焦航旅融合發(fā)展需求,深挖市場潛力,擴(kuò)大航空運(yùn)輸市場需求,引導(dǎo)航空公司差異化布局運(yùn)力,強(qiáng)化樞紐機(jī)場和骨干網(wǎng)支撐作用,擴(kuò)大支線機(jī)場和基礎(chǔ)網(wǎng)服務(wù)范圍,更好服務(wù)群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  國際航空市場方面,這位負(fù)責(zé)人表示,民航局將推動(dòng)國際客運(yùn)航班有序增加,鞏固傳統(tǒng)航空運(yùn)輸市場,積極引導(dǎo)和支持航空公司布局新興市場,不斷拓展和完善與共建“一帶一路”國家間的航線網(wǎng)絡(luò)。

  新華社北京3月30日電

(責(zé)編:張凱)
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